国立極地研究所見学
立川市にある 国立極地研究所 の一般公開に行ってきました。
ここは文字通り、南極観測隊を管轄する研究所です。
まずは南極の氷でクールダウン
気持ちええ～。
よーく見るとつぶつぶがいっぱい。
中に空気がたくさん入っているんですね。
地震計のお話。
まあ、いろんな種類があるんですね。それぞれ感度が違んだそうで。
説明員の方と技術の話でしばし談笑。すごく良い勉強になりました。
ちなみに・・・。
左は１ヘルツ規模の振動が検知でき、
右の赤いのは４ヘルツ以上のものだそう。
こちらはオーロラ発生機。右の写真の紫が擬似的なオーロラです。
地上から高さ７０ｋｍくらいの電離圏に現れるそうで、
電離層と深いかかわりがあるとのこと。
太陽磁場と地球磁場の関係など、いろいろ面白かったです。
こちらは南極で拾ってきた隕石。。。
なんせ、真っ白なんで、黒い隕石は見つけやすいそうです。
大気圏突入で真っ黒に焦げているのがとてもリアル。。。
左は鉄成分の塊で、星の核の部分になっていらしいです。
そして、敷地内の南極観測センターへ。。
こちらでは南極での生活を南極に行った観測隊員の経験者の方々が
いろいろ説明してくれます。
屋外観測時の装備。
昭和基地から数百ｋｍも離れた場所に行き、１００日間近く、
キャンプ生活をすることもあるんだそうです。
第５１次観測隊が使用したテント。意外と普通です。
第５２次観測隊が使用したトイレ。
その他たくさんの装備品の展示。
パスコンは米軍も使っているpanasonicのタフブック。
これがおもしろい
野外調査実施計画書。
中を読むと、観測計画だけでなく、
生きて昭和基地へ帰ってくるために必要なことが
たくさん書いてあります。
まさに命をつなぐサバイバル本です。
そしてそして・・・。 じゃーん。
こちら、次回行く、第５４次南極観測隊が持っていく雪上車です。
かっこいい～。
メルセデス・ベンツ製 排気量１２８２０ｃｃ。
物資を何両も後ろにつないで走るそうです。
最大速度２０ｋｍ しか出ないので、遠出の場合は
途中でビバーグするそうです。
こちらは日立製。
運転手がいなくても遠隔操作で走るそうな。
さて、こちら、南極食です。
荷物が重たくならないように、水分が無い、宇宙食と同じフリーズドライ
が多く、水で戻すそうです。
↓↓これ、ナスとひき肉のカレー。
試食させてくれました。
なかなかおいしかったです。
↓↓イワシの梅煮。 ↓↓きんぴらごぼう。
南極昭和基地は 大小６９棟の建物があり、
こちらは主として生活に関係する建屋の間取りです。
基本的には外に出なくても各建屋に移動できます。
お次は南極・北極科学館に移動・・・。
南極大陸の全景。
昭和基地は一番左下の沿岸部です。
一番高いところは標高３０００ｍもあるそうですよ。
気象観測のために右の気球に左の観測器をつけて、
定期的に飛ばして高層の気圧・気温等を観測する機器。
１９６７年製造の雪上車。
小松製作所＋いすゞのエンジン。 排気量６４００ｃｃ
燃費はリッター４ｋｍ。 最高速度３０ｋｍ。
いやいや。今日は面白かった。。。
ハイブリッド
はじめてのハイブリッド車 乗ってみました。
センターメータ 
ＥＶが点灯中はエンジンが止まり、電気だけで動いてます。
いろいろ試して以下のことがわかりました。
・出だしはＥＶでアクセル踏み込むとエンジンが自動でかかる。
・街中（低速）での走行はＥＶになったりエンジンになったりの繰り返し。
⇒ これで燃費を稼ぐのね。
・ブレーキを踏む、下り坂時はＥＶで余った電気をバッテリに充電。
・高速走行（道路）ではモータとバッテリの重さがあだになって、
ＥＶ走行はほとんどなく、エンジンのみ。
⇒ これがアクアの弱点。
プリウス以上のエンジン排気量が大きいハイブリッド車は
こんなことはないらしい。
今回は高速＋山をたくさん走ってしまったので、
燃費は２３．３Ｌ/ｋｍ。 いまいち・・・。
このアクアは街乗り中心であれば燃費の威力を発揮するみたい。
それにしても、良くできてます。
フットワークは軽いし、ＥＶ＋エンジンの複雑な制御はすごい。
・・・・ところで、
あまりにも暑いので、こんなところに行きました。
なぜ、４合目かと言うと・・・。大渋滞。
やっぱり・・・。
帰りはほとんどＥＶモード。
山中湖で、ＫＡＢＡが走ってました。
水陸両用バスです。
このまま山中湖に入っていきました。
にしてみました。
１００円
久しぶりに真剣にウオーキングをしていたら・・・
１００円
買ってみました。
これ、めちゃくちゃおいしい～。
ちゃんと店内で手作りしていて、
見た目も味も１００円とは思えません。
５個、あっという間に瞬殺
歩いた消費カロリーはマイナス・・・。
こんなところにこんなお店があるなんて・・・。
歩いてないと見つからなかったお店のような気がします。。
常連になりそう～。
日光街道 草加宿
先日、ふらっと 日光街道 草加宿へ・・・。
今風の草加を観ていただこうということで、
今様草加宿と呼んでいるそうです。
ところどころに昔の建物もあります。
コンビニエンスショップと書いてあります。
コンビニエンスストアができる前から、ありそうな感じ。
すばらしい～。
２つの本陣跡。
江戸に近いだけあって結構大きい宿だったのかな
草加と言えば、せんべいです。 
←これはアラレちゃん。
たくさんお店がありますが、こちらで購入。
しばし、大女将さんと談笑。歩いているひと多いそうです。
草加宿 新明庵
江戸大火にも耐えた建物だそうですよ。
いまは日光街道の旅人の休憩所になっています。
お茶とせんべいのお接待もいただき、久しぶりに街道の旅人の気分
草加という地名はここが将軍様が鷹狩り行く通り道で、
邪魔な草を狩れ！ ・・って命令したことが始まりらしい。。。
日光街道も宿場サミットが始まるんだそうです。
街道沿いにはせんべいの看板。おいしそうです。
おせん公園には草加せんべい 発祥の地の碑
解説・・・。
この方が、おせんべいを初めて作ったおせんさんです。
団子を潰しせんべいを焼いてます。
醤油は千葉の野田醤油を使用したそうですよ。
おせんべいのできるまで。
さて、つづきを歩きます・・・
ん ウナギイヌに見えるのは私だけ
杉並木に出ました。
武蔵野国から６３４本あるそうですよ。
松尾さんがいました。
矢立橋。
なおちゃんも渡ってましたね。懐かしい。。
すげぇ。急。
頂上からの眺め。
実に街道らしくていいです。
このクネクネがたまらん。
久しぶりに街道の雰囲気に浸りました。