alanと１年・・・ vol 17 （moggさんのレビン中心編）と家族

alanさんを知って、その家族と知り合い、仲良くなり

それから１年の現在・・・

先日の大阪遠征も仲の良い家族のmoggさんの車で

海神☆彡さんと一緒に行ってきました！！

待ち合わせの時間は１０時ですが約１時間遅れで

大雨の中、車に乗り込むとCrystal Kayの歌が・・・

「やっぱ、alanでしょ！」と

変更してもらいノリノリ・・・？？

待ち会わせ時間にも空腹のおTんば・・・

出発して１０分？・・・まずは腹ごしらえ・・・

駐車場＆喫煙のOKな処で本日の家族会議？１発目！

軽～く？４０分くらいの食事＆会議終了後、いよいよ

おTんばの「alan」とMTの車との遭遇？？・・・・

うれしいですね、クラッチを踏むという操作は・・・

左手でのギアチェンジ・・・いつ以来？？？

おＴんばのNSX－T（ルーフが脱着できる）は逆輸入・・

ACURAというHONDAが米国等でのブランド名でした。

ちなみにTのルームのフォトも良かったら・・・・・

ま、そんなのはたいしたことではないので

すぐに慣れますよね。

それではmoggさんのレビンの感想です・・・！！

低速（街乗り）から高速までの一般での走行です。

まず、全体でのバランスはとても良く、ハンドリング、

ブレーキング、パワー、シャーシ剛性、サスペンション

１０年前の車とは思えない楽しい車です！！

ターボ車と違いエンジンは繊細なアクセル開閉度に

きっちり反応！！・・ドカーンという加速はないですが・・

日本の道路状況からいえばこのくらいが丁度いい？！

それでもタイミングを見計らってスポーツ走行？？・・・・

中速位が好きなんでコーナー時にはちょっとオーバー

スピードで進入・・・ハンドルの切り角も一発で決まる、

ほとんど修正なしです！！加速は１６００ｃｃノンターボ

物足りないのですが３人乗車だし仕方ないですね・・・

もう少し攻めたい気持ちがありましたがワインディング

はないし、一般道ですから・・・

moggさん、こんな感じですがいかがでしょう？

あと、サスですが硬すぎず（といっても通常より硬い）

柔らか過ぎず路面に追従、ブレーキにも

このくらいだと効き目があるかと思います。

シートは前のニ脚はレカロ！！

疲れが少ないといわれているレカロ・・・

包まれている感じ、硬さがやはり良いですね！！

とても車をわかって乗っている感じを受ける

オーナーのセンスがいい車です！！（褒めすぎ？・・・）

近じか、またシチュエーションを変え走りたいです！！

今後の鬼嫁の車購入に参考にさせて頂きます！

ありがとうございました。

alanと１年・・関係ないようですがalanさんを知って

moggさんとも仲良くさせて頂いてます・・・

マサヒコNさんの手の写真「alan家族の輪の写真！！」

と命名されましたがとてもいいことですね・・・

さすがはマサヒコNさん！！

おTんばはこの１年、沢山の家族と知り合う事が出来、

本当にうれしく思ってます・・・今後も宜しくです！！

まだ見ぬ家族の方ともこれからは会える

チャンスがあるかと思います・・・

少しでも楽しい家族との時間を過ごしたいのなら

勇気？をもってブログにペタだけでなく、

コメントを真央さんのようにするとか、イベントで春巻さん

のように自己紹介など・・・近づき辛いかもしれませんが

頑張って飛び込んで来て下さい・・・

（alanさんに飛び込むXXもいるけど・・）←やめてね！！

alanさんのいう「家族」はみなやさしいですよ！

特に喫煙組？を含む常連の方々も

新しい？家族への対応、御協力お願いします！！

みなさんよろしくお願いします。