4STトライアングルツアー09-10
4STトライアングルツアー09-10
に参戦しました。(パパが・・・)
またしてもひょんなきっかけから
参戦することになり・・・。
でも、2月20日に開催される、カートフェスティバル
に向け良い実践練習ができそうなのでエントリー。
今回はIMP(井頭モーターパーク)レーシングコースでの
2時間耐久レース。
3人でのエントリー。
参加チーム8チーム。
午前中は練習走行。
前回の持ちタイムより0.8秒更新!!
が一緒に走らせようと思っていた、子供のコマーエンジンが
不調、原因はクラッチの故障で、交換しないと走れないということで
午前の練習走行をあきらめ、クラッチ交換後、午後からレンタルコースで走行。
4Stのマシンセッティングを出したりニュータイヤを試したりと慌ただしく
午前中が終了。
午後から車検ドラミ公式練習決勝がスタート。

ドラミの様子。

公式練習&予選
結果は8台中5位に。

決勝は、4位のチームがマシントラブルで最後尾スタート。
スタートは私が勤めることに・・・。
スタートに成功し3位も自力に勝る後続に1台抜かれそしてまた1台抜かれ
結局5位でドライバーチェンジ&燃料補給。

永松さんの力走!!

結果はなんと3位(193周)と1周差の4位(192周)に。
表彰は残念ながら3位まででした。
に参戦しました。(パパが・・・)
またしてもひょんなきっかけから
参戦することになり・・・。
でも、2月20日に開催される、カートフェスティバル
に向け良い実践練習ができそうなのでエントリー。
今回はIMP(井頭モーターパーク)レーシングコースでの
2時間耐久レース。
3人でのエントリー。
参加チーム8チーム。
午前中は練習走行。
前回の持ちタイムより0.8秒更新!!
が一緒に走らせようと思っていた、子供のコマーエンジンが
不調、原因はクラッチの故障で、交換しないと走れないということで
午前の練習走行をあきらめ、クラッチ交換後、午後からレンタルコースで走行。
4Stのマシンセッティングを出したりニュータイヤを試したりと慌ただしく
午前中が終了。
午後から車検ドラミ公式練習決勝がスタート。

ドラミの様子。

公式練習&予選
結果は8台中5位に。

決勝は、4位のチームがマシントラブルで最後尾スタート。
スタートは私が勤めることに・・・。
スタートに成功し3位も自力に勝る後続に1台抜かれそしてまた1台抜かれ
結局5位でドライバーチェンジ&燃料補給。

永松さんの力走!!

結果はなんと3位(193周)と1周差の4位(192周)に。
表彰は残念ながら3位まででした。
