これいつか乗りたいと思うが、たぶんそれはバイクでサーキット走ったり大型バイクをやめた時だろうなあ
６０代後半になってもし全部やめるってなったら諸々の値段付きそうなバイクなどを売却したり、やりくりして買えなくはないと思う
飛ばすとかじゃなく高速道路主体で県外観光ドライブしたいな
バイクで長距離ツーリングしたいと思わないけど、クルマなら行きたい
でも逆に、バイクを売り払う気にならなくてまだ走りたいって気持ちがあれば、そっちには行かないだろうなあ
地元サーキットでナンバー付き大型スーパーバイク最速の先輩にそれとなく聞いたら６８歳だって言ってたもんな
自分がその歳になった時にモチベーション続いているのかなあ・・・
その時にならんと分からないが
その点でロドは負担が少ないし気軽にその辺のドライブやミニサーキットで楽しめるからいい
今年で２６年乗ったかな
バイク続けながらもコイツはリフレッシュしながら維持していきたい
それより今年中には奥さんのクルマ買い替え予定
ヴィッツ１４年乗ってもらったからなあ
ミラーも動かなくなった
次たぶんヤリスの予定
近々出る新しいのが現行のマイチェン程度らしくて良かった
それと
自分が近所の下駄や仕事の用事で乗り回しているステラ
息子がたまに高校時代の部活OBの用事でコッチ帰ってきた時に乗ってるし
軽自動車はマジ便利
以前はトランポのノアで仕事の用事も近所の下駄もこなしていたけど、今じゃ考えられない
そのステラは１０年落ちで現在８２０００キロ走行で今年車検
無いと困るクルマなのでとりあえず車検はとるけど、１０万キロ超えると買取査定に影響ってするの？
あんまり距離かさまないうちに買い替えたい
装備が良くて快適でパワフルで良く走るんだけど、もうちょっと楽しく走りたい
アルトやミラの前モデルのＭＴいいなと思ってたけど、ちょっと背の高い軽が便利で乗りやすいって使い勝手いいって身に染みてしまって
息子がもしクルマ持っていくなら新しめな方が安心だし
スズキのエライのはいまだ新車でＭＴのワゴンＲがあるってこと
軽じゃなければスイフト
仕事の足にも使うからハイオクは敬遠して「スポーツ」の方じゃなく
１．２Ｌのスイフトがいい
でもまずは奥さんのクルマ買い換え必須だからオイラの下駄グルマはやっぱり軽かな