NSネタは久々ですm(__)m
お世話になっている、NS387Rさんや、ウルトラのぱぱさんのブログ記事をきっかけに、
げんらくマスターさんから、サイレンサーを購入することが出来ました。
雪解けあとのぽかぽか太陽の陽気の中、スバルでのドライブと
悩んだ結果、NSへの装着をしました！
今回、時間と優先順位の関係で”２番”のみ交換しました。
元々ついていたサイレンサーは、数年前のコケでキズキズでした。
取り付け前に比べてみると、”カーボン製の方が細身で長さも短い”のに気づきました。
今回はステーもつけていただき、説明書にあった「取り付け穴拡大」やステーと
サイレンサーの隙対応も殆どいらないくらいで、ポン付けすることができました。
マフラーとの接続部のガスケットの交換は必要ですが、私は液体ガスケットで対応しました。
確か、NSR２５０Rと同じガスケットだったかと・・・（間違っていたらご指摘をお願いしますm(__)m）
高いところにある明色が黒くなったことで、とっても引き締まった感じです～
（眺めるだけでうれしくなりました）
しかし…サイレンサーが短くなったことでこれまでサイレンサーと干渉し、溶けていた（！）
小凹部分がお目見えしてしまいました。
まぁ、そのうちオイルで汚れるのを祈って、そのままにしておきます（汗）。
その他、マスターからいただいた、ステッカーや、
自作のマグネットラベルをキズ隠しとしてペタペタしてみました。
（ジオンのスペルが間違っているのに気づかれた方は素晴らしいです（笑））
さて、１番、３番の交換は・・・。
NSR２５０Rのサイレンサーも気に入っているので悩みどころです（汗）
NS387Rさん、ウルトラのぱぱさん、げんらくマスターさん
ありがとうございました～
