今日は右フロントフォークからインナーチューブを外す作業をしました。
ボトムケースのサークリップはサビで朽ち果てていてスナップリングプライヤを使用出来ない…
やはりここは「斬（切）る！」しかありませんね♪
ハンドソーでボトムケースのスナップリングよりちょっと下に狙いを定めて輪切りにします。
作業は30分と掛かりませんでしたね～
プラスチックハンマーで軽く叩くとサークリップのちょっと下を切ることが出来ていて
見事に真っ二つ♪（￣▽￣ｂGJ
見事に真っ二つ♪（￣▽￣ｂGJ
オイルシールがボトムケースに固着していてなかなかインナーチューブが外れませんでしたが、
潤滑スプレーを吹きかけ「ガツン！ガツン！！」と強めにインナーチューブをオイルシールに当て
ストロークさせること数十回、ようやくインナーチューブとボトムケースを分離することに成功！
ストロークさせること数十回、ようやくインナーチューブとボトムケースを分離することに成功！
しかし手首が痛いぞ～
またもや手こずらせてくれくれました、朽ち果てたサークリップの図
放置プレイの惨劇か…
でもインナーチューブが微妙に曲がっているようないないような…
余談ですが、オークションで再めっき済みのインナーチューブが出品されていたのですが、
開始価格で入札した数分後、即決価格で持っていかれました…
開始価格で入札した数分後、即決価格で持っていかれました…
でもこれで良かったのかな？
早く良い再めっき業者様を探さないと…