※ “諸事情”により“二撃目”については別ブログ（以下URL）記載してありますので、
よろしければ是非ご高覧下さい！
Ｎ’ｓ Ａｒｋ ブログ
で、そのブログの“二撃目”で“三撃目を追って書きます”的なことを書きました。
その上で、今回“三撃目”から“惨劇目”に改めさせていただきました。
なぜ“惨劇目”に改めたか、
それは・・・、
“三撃目”がなんだったか忘れちゃったから・・・。
(･∀･;)
前述の通り一撃目を書いてるときお酒をたしなんでおりまして、
旬な言い方をするならちょっとした山口メンバー状態になっており記憶が曖昧でして・・・、
ただ、今まだそこにブログネタがあるなら僕はそこに書きたい・・・。
と、悪乗りはさておき失礼しました。
とりあえずビラーゴ250のフロントフォークオーバーホールの続報を書きます。
で、ドレンボルトの外れなくなったフロントフォークの状態。
↓
思ったより重傷・・・。
潰れる！ 流れる！！ 溢れ出る！！！
漏れてるのはオイルなのに完全に仮面ライダーグリス状態・・・。
つか、漏れると言うよりもう“こぼれる”と言った方が正しいレベル・・・。
前回ボルトをなめた後、とりあえずで入れたフォークオイルは当然だけど新品で、
その直後は漏れがなく“おっ！新品オイルは粘度高くて意外とイケるかなっ！？”と期待したけどやっぱりダメだったね・・・。
と、言うわけでフロントフォークのオーバーホールは必須になり（まぁ中古購入という選択肢もあるけど）
、
さてどうするかとプランニングをする。
で、導き出した俺の答えは、ボルトの奥まで届く長めの六角ソケットと、噂に聞くフォークの中のシリンダーを固定する工具をゲットし、人力でコジ回す、という作戦だ。
色々不安要素はある、つか、不安しかないけど、今低コストで実行できる作戦はコレしかない。
と、言うわけで次回、その続報を書きます。
かずメンバー