いやー、ひさびさにラジコン走らせましたよ(・∀・)！
しかもめったにない昼間に(*^▽^*)！
ダイナストームくんはちょっと都合がつかず
バルドルくんと２台で、
とりあえず様子見な感じで走らせました。
路面はもう大丈夫と思ったんですけど
１カ所に水たまりがあったり
路面も中の方は少し湿ってたりという感じで、
案の定、普通に走らせてるだけでドロドロに。
タイヤは公園仕様のスパイヤースパイクです
サーキットって水撒くんですよね？
サーキットに行った方のブログを拝見してると
こんな感じで土かぶってる気がするんで、
サーキットに似たコンディションだったのかも。
懸念されたバルドルも以前とは違って
だいぶん「ふつうに」走れている感じ。
なんとかスタートラインに立てたかもしれません(笑)。
このブログ初登場のバルドルはウイングなしの姿です
今回、先日購入したLi-Feのバッテリー
(マッチモアの3200mAh／28C)を試してみたんですが
ニッ水とたいした違いを感じませんでした。
6.6Vでも3700のニッ水と
たいして変わらないもんなんですかね？
けっこう意外でしたねー。
そんなこんなで走らせていると、
ちょっと油断した隙に
水たまりに……！
……けっこう突っ込みました(ノД｀)
戻ってくるまでは動いたんですが、
ちょうど戻ってきたくらいで
動かなくなってあせりました(^^;
バッテリーを替えると大丈夫だったんで一安心でしたが、
ちょっとバッテリー切れには
まだ早すぎた感じなので不安ですね。
そんな水たまりに突っ込んだ我が愛車。
……凄まじくドロドロに(((( ;°Д°))))
とくにリヤ周りがひどくて、
サスペンションにべっとりと泥が付着してたり、
ウイングには完全に泥水が……(;^_^A
当然ボディもドロドロです。
ああ、あんなに苦労したボディが
どんどん汚れていくのを見るのは忍びない……(＞_＜)
ま、丸洗いですっかり綺麗になりましたけど(笑)。
まー、こんなハプニングはありましたけど
やっぱり昼間に走らせるのはいいですね～(＾～＾)
しかもめったにない昼間に(*^▽^*)！
ダイナストームくんはちょっと都合がつかず
バルドルくんと２台で、
とりあえず様子見な感じで走らせました。
路面はもう大丈夫と思ったんですけど
１カ所に水たまりがあったり
路面も中の方は少し湿ってたりという感じで、
案の定、普通に走らせてるだけでドロドロに。
タイヤは公園仕様のスパイヤースパイクです
サーキットって水撒くんですよね？
サーキットに行った方のブログを拝見してると
こんな感じで土かぶってる気がするんで、
サーキットに似たコンディションだったのかも。
懸念されたバルドルも以前とは違って
だいぶん「ふつうに」走れている感じ。
なんとかスタートラインに立てたかもしれません(笑)。
このブログ初登場のバルドルはウイングなしの姿です
今回、先日購入したLi-Feのバッテリー
(マッチモアの3200mAh／28C)を試してみたんですが
ニッ水とたいした違いを感じませんでした。
6.6Vでも3700のニッ水と
たいして変わらないもんなんですかね？
けっこう意外でしたねー。
そんなこんなで走らせていると、
ちょっと油断した隙に
水たまりに……！
……けっこう突っ込みました(ノД｀)
戻ってくるまでは動いたんですが、
ちょうど戻ってきたくらいで
動かなくなってあせりました(^^;
バッテリーを替えると大丈夫だったんで一安心でしたが、
ちょっとバッテリー切れには
まだ早すぎた感じなので不安ですね。
そんな水たまりに突っ込んだ我が愛車。
……凄まじくドロドロに(((( ;°Д°))))
とくにリヤ周りがひどくて、
サスペンションにべっとりと泥が付着してたり、
ウイングには完全に泥水が……(;^_^A
当然ボディもドロドロです。
ああ、あんなに苦労したボディが
どんどん汚れていくのを見るのは忍びない……(＞_＜)
ま、丸洗いですっかり綺麗になりましたけど(笑)。
まー、こんなハプニングはありましたけど
やっぱり昼間に走らせるのはいいですね～(＾～＾)