この部分のデザインが、気にいらねぇ! | クサチャチャのお気楽ブログ

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今日は軽めのF1ネタです♪

今年もF1が開幕してそろそろ一ヶ月!


まだ二戦しか行われておりませんが

既に今年のレギュレーション変更による

各チームの戦力がある程度見えてきて

今後の展開が面白くなりそうなところです!


って、今年のF1チームの戦力分析などを語りだすと、

ここに訪れてくださる皆様が興味ない上に

物凄く長文になってしまうので控えるとしまして・・(^▽^;)


(少し語るなら、相変わらず早いマクラーレンは別として

レッドブル、フェラーリの失速、ロータス、メルセデスの躍進で

今シーズンは面白くなりそうですが)


一番気になったのは今年の車のデザイン!


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画像はディフェンディングチャンピオン、

今年のレッドブルのマシンですが・・


赤丸で囲んだ、フロントノーズからモノコックへ

つながる部分の段差の部分が

どうにもこうにもカッコ悪くて気に入らないのです!


何故にこのようなカッコ悪い段差が

発生したのかと申しますと・・?


今年のレギュレーション(規則)改定で

Tボーンクラッシュ

(ある一台の車の側面に、もう一台が

正面からぶつかりT字型になるクラッシュ)

の安全性を高めるため、

フロントノーズの取り付け位置を

低くしなければならなくなりました。


ところがモノコック(コクピット部分)の

高さ制限は設けられなかったので、

エアロダイナミクス(空力性能)を考えると

車の下側に空気を流し込みたいため

各チーム、モノコックの位置は高いままにしたのです。


結果、ほぼ全チームのマシンに、

このような非常にカッコ悪い段差が出来ましたヽ(;´ω`)ノ


私自身の勝手な個人的見解なのですが

F1マシンは、マシン性能云々も大切ですが、

それより何よりカラーリングやフォルムが

カッコ良くなければならない!と思ってます( ̄ー ̄;


なんと言ってもF1は、

世界中の方々がレース中継を見ているわけですし

ライトな視聴者を引き込むためにも

まずはマシンの見た目が「カッコ良く」なければならないのです!


市販車だって、車自体の性能云々ももちろん大切ですが

フォルムが素敵じゃないと売れませんからね(;´▽`A``


今年中は無理かもしれませんが、

なるべく早く、見た目がカッコいいF1マシンになるような

(安全面が第一なのはもちろんですが)

レギュレーションに変更してもらいたいものです(´∀`)


カッコ良い車は、男にとっては永遠の憧れなのです!!!