お正月休み以来のお山さんぽにやっと行ってきましたですこんばんはパー

 

 

ありがたいことに6月に入ってから少し落ち着いてきて後半になったものの久々に丸一日お休みってヤツを手に入れられて

 

 

たださすがに5ヶ月半も空いたからまずは『登る』より『歩く』をしとかないとアレだと思ってたのにこの日の下界は猛暑日予報でして

 

 

近場の尾根道を歩くつもりだったけど急きょ長野県の某高原に変更して正におさんぽ風情でしたが歩いただけでも充分っちゃ充分なのでした

 

 

それはそうと『梅雨』はどこに行かれたのですか?

 

 

 

 

 

 

スライム スライム スライム

 

 

 

 

『Perfume@ポートメッセなごや篇』の日は当日朝の出発になったのもあり名古屋駅に着いたのが10時半頃でそれでも開演まで6時間半ほどあって

 

 

その時間を利用して1週間前の仙台に引き続き『鉄』っぽく未乗の名古屋臨海高速鉄道あおなみ線に乗って未訪のリニア・鉄道館にもおじゃましようと考えとるのです

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

早速券売機で『1日乗車券』(¥800)を購入すると切符と一緒に『リニア・鉄道館優待券』も出てきてこれはありがたい

 

 

休日ダイヤは朝以外15分パターンで判りやすくこの日のように沿線でイベントがある時はそれに合わせた臨時ノンストップ便も走るそうで

 

 

「せっかくだし帰路はそれに乗りたいな」って思いつつ目の前の新幹線在来線を眺めてるとやって来たのが1000形『レゴランド・ジャパンラッピング』車

 

 

おそらくそのLEGOLAND Japanやリニア・鉄道館に向かうだろう家族連れやグループさん達等々と共にそれに乗り込んでみます

 

 

がたんごとん…🚃

 

 

 

 

 

 

 

 

と言っても次駅のささしまライブ駅で早々に下車

 

 

今回は時間的なこともあり全駅乗降は考えてなく2〜3駅で降りてみようかなって程度で一番気になったのがこの駅で

 

 

まず「ささしまライブとは?」でしたけどこの一帯がささしまライブ24地区って呼ばれてるのね(ただこの手の造語は今ひとつ理解できんです

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

それよりも駅隣にJR東海名古屋車両区と近鉄富吉検車区が広がっててでささしま米野歩道橋のおかげで一望できるのがよろしいね

 

 

その橋をとことこ渡ってくと目立つのが近鉄80000系『ひのとり』さん

 

 

多摩県民にとって近鉄はなかなか乗れない路線の1つで特急は『アーバンライナー』までは乗ってますがそれ以降の車両も早く乗りたいな

 

 

JR名古屋車両区にはキハ75形や315系の他に『しなの』号383系も出入りしてて「ここに入区する運用あるの知らなんだ」

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

次はノーマル1000形でどこで降りようか考えながら乗ってて名古屋貨物ターミナル駅に近い南荒子駅や中島駅かなって思ったんですが

 

 

貨物駅自体が高架上にあって駅ホーム以外から俯瞰できる場所が限られそうなのでパスして潮凪車庫も似たような理由でスルー

 

 

結局終点の1つ手前の野跡(ノセキ)駅に降り立ちました

 

 

この辺りまで来ると工業地帯な雰囲気で実際に大きな工場あるしトラックやトレーラーもいっぱい走ってるし

 

 

駅からちょっと歩くと稲永東公園があって横が運河で高架のあおなみ線がいい感じに通ってたのでここでご休憩がてら電車と寛ぐ鳥さんを眺めて

 

 

その後はここから近い藤前干潟なる所に行ってみます

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この干潟のことは全然知らなくて干潟自体見るのも久しぶりですけど意外(って言うと失礼ですね)としっかり干潟してまして

 

 

岐阜県方や三重県方の山々も見えて庄内川・新川・日光川の三河川の河口だからなのか広々してて鳥さんもたくさんいてかなり気持ちよろしいわ

 

 

世間的には春休み土曜日のお昼過ぎでしたがご近所さん風な方は少なくてその代わりカメラ構えた人が十数人いらっしゃって

 

 

皆さんすんごいカメラ+すんごいレンズをお持ちですんごかったです

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ゆったり過ごしたら野跡駅へ戻って最後の1区間を乗って金城ふ頭駅に着けばあおなみ線完乗となりました

 

 

すでにバイト君達がグッズ販売等の案内をしてる駅前に立つと右手にあるのががポートメッセなごや第一展示場で左手にあるのがリニア・鉄道館

 

 

本名は『リニア・鉄道館〜夢と想い出のミュージアム〜』でJR東海の運営であの佐久間レールパークの後継施設になるんですね

 

 

時間は限られますが入館料(¥1,000のところ優待券のおかげで¥800)を払ってさっそく入ってみましょう

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この手の施設は大宮の鉄道博物館も京都の京都鉄道博物館も未訪問でそれこそ万世橋にあった交通博物館以来になるんじゃね

 

(いつの時代だよ (あと青梅鉄道公園とか (はよ再開して

 

 

MLX01リニア実験車輛をはじめとして新幹線0系100系300系955系(300X)やC62や381系117系キハ82系その他大勢が展示されてて

 

 

(⬇️最近ドクターイエローの入れ替えがあったそうで

 

 

個人的には現役時代に何度か利用した100系食堂車の中に入れたことと逆に入れなかったもののオロネ10形客車を至近で見れたことが嬉しかったです

 

 

他には東海道新幹線やリニアの技術系建設系詳細コーナーやら古い備品の展示やら子供たちが並んでたシュミレーション系やら駅弁も売ってたり

 

 

初期マルスも展示されてた『鉄道のしくみ』レーンではなかなかマニアックなネタを判りやすく体感できるようにしてたのもよいと思うし

 

 

大っきいHOゲージジオラマはかなり見入っちゃいました(欲しくなるやろ

 

 

 

 

 

 

この後のこともあって少々急ぎ足で1時間半くらいの館内さんぽになりましたが改めてゆったり訪れたい施設でした

 

 

それでも色々見れて満足したのでさぁポートメッセなごやでいっぱい踊るだよ

 

 

 

 

スライム スライム スライム

 

 

 

 

 

 

前週の仙台に比べて当日ノリだった分あまり余裕なくて途中2駅しか降りなかったのがちと気になったけど『ひのとり』さんを見て藤前干潟も知れて

 

 

短時間だった割にはそこそこ充実したものの出来れば名古屋貨物ターミナルの入換作業とか見るべきだったかしら

 

 

リニア・鉄道館もそれこそ時間を掛けて回りたかったし限定販売の駅弁も食べたかったしシュミレーションも楽しそうでこれらは次の機会に叶えたいな

 

 

あとLEGOLAND Japanも楽しそうよね

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(おしまい)

 

 

下差しせめて大宮鉄道博物館くらい行っとくべきですよね判ってます鉄なクセにすみません

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