【鉄道の一枚】国鉄113系電車の意外に最新の…!?（列車無線の話）

管理人が撮影した鉄道関連の写真を紹介していくシリーズです。
今日の一枚はこちらです。↓↓↓

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房総ローカルの113系電車に搭載されたデジタル列車無線 @ マリ201編成　～筆者撮影～

多くのユーザーから早く新車に置き換えろという声の多い房総地区の113系電車ですが，
なんと，一部の編成には試験的に「デジタル列車無線」装置が搭載されているみたいです。

「デジタル列車無線」って何？？
僕もよく分かりません（ぉぃ）。
ということで，Google先生やYahoo!先生に尋ねてみた結果をまとめてみました(爆)

先頭車にいると，事故発生時には「ピンポンパンポン♪」という音が聞こえてきて，
指令所からの放送が聞こえてくると思いますが，それが列車無線と呼ばれるものです。

無線は主に輸送障害情報を運転指令所から各列車の乗務員に連絡すために使用されます。

首都圏の主な鉄道会社はアナログ無線を使用していますが，
つくばエクスプレスやJR東日本の新幹線ではすでにデジタル化されています。
テレビもデジタル化が進んでいますが，これも時代の流れなのでしょうね…。

デジタル化により，より多くの情報が送れるようになり，
例えば車内のLED表示機に運行情報を表示したり，
東海道新幹線のN700系やつくばエクスプレスでの車内無線LANサービスは，
このデジタル化によって実現しました。

JR東日本の首都圏在来線(ほぼ東京近郊区間)でのデジタル化に関しての計画は
まだまだ具体的なことは明らかになっていませんが，
最近製造された車両では，落成時にはデジタル無線が搭載されている車両もあります。

【デジタル列車無線の搭載が確認できている首都圏の在来線車両】
●E331系電車(ケヨ車)…製造された1編成(ケヨAK-1)に搭載
●E531系電車(カツ車)…平成18年以降に落成した編成(カツK407編成，カツK457編成)から
●E231系電車(ヤマ車)…平成18年以降に落成した編成(ヤマU-584編成，ヤマU-105編成)から
●E231系電車(コツ車)…コツK-42編成のみ
●211系電車(チタ車)…チタN-23，N-31編成のみ
●211系電車(タカ車)…タカC-13編成のみ
●205系電車(ケヨ車)…ケヨM22編成のみ
●205系電車(ハエ車)…ハエ4編成のみ
●205系電車(コツ車)…コツR4編成のみ
●113系電車(マリ車)…ハエ201編成のみ

※(1)モニター未装備の国鉄車でも205系・211系の２形式はモニターの追加工事済み（列車情報や通告内容の表示のためで，TIMSとは関係ない）
※(2)誤植の報告や皆様の情報お待ちしております。


というわけで，以上簡単にデジタル無線の説明をしてきましたが，
まだ山手線のE231系でも搭載されていない無線機が，
既に房総の113系でも整備されているだなんて，なんだかスゴイですよね～(笑)

でも，冷静になってみると………まだまだ113系を使い続けるっていうことですよね！？

●|￣|＿

一体113系はいつまで生き続けるつもりなんだ…？？σ(^_^;

（上の文章は　2006/6/29(木)　13：15　に訂正しています）

【関連リンク】
●首都圏在来線の列車無線の更新(デジタル化) @ JR東日本東京電気工事事務所