ボード本体のラミネートに樹脂の浸透量を少なくする方法に悩んでいたところ、僕が勝手に師匠にしているジェントさんやウッドさんからアドバイスをいただくことができました。
素人が無知なまま試行錯誤しながら作っているので、こうしたアドバイスは本当に有難く又、製作過程を見守ってくれていると思うだけで力が涌いてきます。
ありがとうございます。
さて、今日はあまり時間がなかったのですが、何もしなければ前に進めないのでボトムのラミネートをすることにしました。
６ozのクロスをボトム側に広げ、周囲を切断します。
切り過ぎないように注意していたのですが、ノーズとテイルの角を切り過ぎてしまいました。
目と口を書けば「オバケのQ太郎」のようです。
今日の気温は１４度。
一昨日にフィンをラミネートした時とほぼ同じ気温なので硬化剤を１％にします。
まず、メジャーボールに樹脂５００ｍｌと硬化剤５ｃｃを入れよくかき混ぜます。
ほどよく混ざったところでクロスに流しこみ、１００円ショップで購入したプラまな板を切って作ったヘラで伸ばしていきます。
しかし、思うように伸びてくれません。
ラミネート動画を何回も観てイメージトレーニングを重ねたのですが、やはりプロのようにはいきません。
カーポートの床面にブルーシートを敷いておいて正解です。
あちこち樹脂が垂れまくり…。
でもまぁ何とか塗り終えることができました。
画像では結構キレイに映っていますが、レール部分は上手く伸ばせていません。
一番難しかったのは、クロスの端のロービングがあちこちで取れてまとわり付きます。
そうこうしているうちに樹脂が足りなくなってしまい、急遽１００ｍｌと硬化剤を注ぎ足しました。
ラミネートは時間との勝負ですので少々見栄えが悪くなっても無理やり塗っていきます。
レールからデッキにかけてクロスを巻き込んでいますが、どれくらいの幅を巻き込めばいいのかわかりませんので適当にやってしまいました。
次にデッキをラミネートする時、重なる部分はどうなるのでしょうか？
足した樹脂が少し余ったので、フィンのもう片側もラミネートします。
前回はクロスを短く切ってしまったので今回は大きめに被せてあとで不必要な部分をカットすることにします。
ボード本体は夜８時ごろまでそのまま放置しておいたのですが、まだ乾ききっておらず置き場所に困りました。
臭いもきつく少々ベタつきますが、車内に入れ明後日まで置いておきます。
車の中、臭いは大丈夫かなぁ・・・。
＝＝本日の支出報告＝＝
☆今日の支出 ・ガラスクロス6oz･巾800mm×4ｍ ： 2,720円
・サーフボード用ハイクリアレジン(ラミネート用) 2kg ： 3,780円
・硬化剤50cc ： 315円
・送料 525円
小計 7340円
・メジャーボール 105円
・刷毛 105円
・プラまな板 105円
小計 315円
○ボード材料費 １９７１８円
○その他費用 ８８８１円
◎トータル ２８５９９円