ＡＴＴＡＳ 3 （アッタス サンジョウ）リシャフトしました。
ヘッドはキャロウェイ ＦＴ ＴＯＵＲ プロトタイプ
ヘッド重量197ｇ、差込33ｍｍ。
ATTAS 3 6(S) カット前の重量68ｇ
シャフト長43インチで、重量が63ｇ
（ソケットを装着した段階で計測したので、ソケット分-1ｇ。）
ツアーベルベットラバー Ｍ60/丸 50ｇ
長さが最優先でしたので鉛はギリギリまで使用しています。
ＳＰＥＣ
44.75インチ 318ｇ Ｄ-2 259ｃｐｍ
メーカーからの話では、
「中弾道～低弾道で、Ｔ-2に比べれば若干右に出やすいシャフト
」
「Ｔ-2よりもしなりは感じやすいが、ブレの少ないシャフトなので安定感はある
」
「しかしＴ-2と同じ高弾性素材を使用しているので、弾き感は残っている
」
つまり、
「叩いても暴れず、弾き感があるが左が怖くなく
」
という風にポジティブに解釈しましたが、
どうでしょうか