無充電でどこまで行けるか！リーフ２００ｋｍ走破チャレンジ
残り４メモリ 走行距離128.5㌔（14.4）平均電費11.8
走行可能距離 77㌔ バッテリー温度６メモリ
牧草の丘を登ったり、下ったり、かなりアップダウンが続く。
気温も予想より高くなり、バッテリー温度６メモリになり
何となく電費も下がり気味。ちょっと、ピンチ！？
そんな気分でした。
走行時の注意点 その９
下り坂から上り坂になる坂では、回生ブレーキをぎりぎりまで
利かさずにスピードを上げて勢いで上り坂を登る方が電費が
良くなる。
無充電でどこまで行けるか！リーフ２００ｋｍ走破チャレンジ
残り３メモリ 走行距離145.5㌔（17）平均電費12.0
走行可能距離 63㌔ バッテリー温度６メモリ
風蓮湖のそばを走行。野鳥・野生動物との遭遇が多くなる。
エゾシカ・キツネ・タンチョウツル・オジロワシなどなど
電気自動車では驚かすこともなく、みんな逃げずにやさしいドラ
イビングができることに感動！！そして他の車のあまりの騒音に
だんだん嫌気が出てくる。
この辺から走行可能距離の数値には信頼がおける。
果たして、到達するのか？
走行時の注意点 その１０
ハンドルをぶらさずにできるだけまっすぐに保つ。
無充電でどこまで行けるか！リーフ２００ｋｍ走破チャレンジ
残り２メモリ 走行距離166.5㌔（21）平均電費12.1
走行可能距離 48㌔ バッテリー温度６メモリ
根室の道の駅での休憩をはさみ、いよいよ根室半島に突入！
ここにきて、一メモリ当たりの走行距離がグンッーと伸びる！
そして、このあたりで「やはり行ける？」という自信が
出てくる。がんばれ！リーフ君！ とはっぱをかける。
このあたりから走行可能距離の数値はかなり信頼がおけます。
そして、後半に入ると平均電費の動きもスローになります。
走行時の注意点 その１１
回生ブレーキをつかわないと走行距離が伸びないと
いろいろ言われましたが、これは嘘です。もちろん、下り坂
は使うべきですが、下りがあるということは必ず登りがある
のです。
つづく・・・・・・・・。
