4月25日～5月06日運転
9021ﾚ 上野21:33(21:16) 青森12:19( 9:52)
4月24日～5月05日運転
9022ﾚ 青森17:11(18:23) 上野 6:20( 6:58)
ｶｯｺ内の定期運転時代のﾀﾞｲﾔと見比べても所要時間が明らかに増えました。営業として捉えるとなかなか厳しい…。
定期あけぼの号時代の時間帯は特急つがる1号/10号が補完列車として設定されたので時間が変わりました。
臨時列車はﾀﾞｲﾔ組成の優先順位が低く、普通･特急･貨物各ｽｼﾞを避けて設定されるわけですからまだ設定があるだけ良かったと思います。
今後については寝台客車の40年超の運用年数も心配の一つですが、少しでも長く『寝台特急』として存在していて欲しいと願っています。
