【フロントフェンダー交換】多分、カワサキ KDXかKLX

それなりに動く様になると、先人の画像と比較することが多くなり、ビジュアル的に満足いかなくなってきました。

リアのボリュームと比較しフロントがとても弱いイメージです。

そこで、インターネットを活用し互換性のあるものを物色。

どうやら、セローなどヤマハ製のフロントフェンダーならポン付が可能らしい。

しかし、御多分に漏れずお値段以下の反ニトリ状態。

困った時のヤフオク俳諧で、他メーカーとなりますが、非常にお安いフロントフェンダーを発見。

※セブンカフェ（R）価格＆引取り可能（非常にご近所）

カワサキのオフロードバイク用で出品されており、スタート価格にて落札させていただきました。

支払い方法は、引取り時にキャッシュでのご対応が可能でした。

当然、穴位置が合わないので、単にドリルで穴開けしセロー用のカラーを仕込みました。

早速、直付けしたところ、フェンダーとタイヤのクリアランスが大きく不格好なので、あおりゴムを挿入し取付位置を下げてみました。

この状態だとボルトがいつまでも締まり切らないので、ゴムの上下にステンレス製のカラーを挿入しています。

元がポリバケツ風のブルーだったのでペーパー掛けての足付とミッチャクロンの吹き付け。からのトヨタ車用のブラックで塗装。

ウレタンクリアはフェンダーのみだと余ってしまうので利用せずに通常のクリア仕上げ。

反ってダサくなった感もありますが、とりあえずは良しとしました。

しかしながら、フロント周りをもう少し改造しないと理想とかけ離れております。

ここから自然の流れで泥沼へハマることになります。

続きは次回以降にお伝えします。

【リアキャリア】ヤマハブロンコ純正品＋ホームセンターBOX

流用キャリアで満足いかなかったので、結局は純正品をヤフオクで落札しました。
さすがに純正品だけあってポン付だし、強度もあり、デザインも完璧です。

ブロンコのデザインを壊してしまうと仰る方もいますが、オフ系バイクは箱を載せてる姿も凛々しく思えます。
私は実用性とのトレードオフで見た目的にも満足しています。

箱の中には板を敷き汎用金具を取り付けるだけ。

画像はシグナス用のキャリアですが、ブロンコ用純正キャリアでも同じ方法で取り付けしています。

取り外しはできませんが、固定時の強度を優先。

キャンプ道具を満載し荷物を2階建てにしても問題ありません。

※個人的感想

ちなみにキャンプへ行った時の画像もアップしておきます。

一点残念なのは、メッキではなくブラックがあれば良かったなと。私はブラックアウト派なので、そこだけが無念。

【リアキャリア】シグナスSE12・44用失敗編

BRONCO購入後、まず最初に取り付けしたいアイテムは「リアキャリア」でした。

理由はリアにホームセンターのRVボックスを取り付けたいからです。
純正新品キャリアはすでに廃盤。オークションではプレミアが付いており、とても手が出せる価格ではありませんでした。
ネットを利用し徘徊していたところ、アイエムトレーニング様で専用品がお安く販売されている事を知り、ひとまず安堵しておりました。

ところが、なんということでしょう。

ほんの少しだけ様子見している間にタイミング悪く売り切れ＆廃盤となってしまいました。
あらー、物が無いとなればどうしても欲しくなるのが人間の常です。

どうにかならないかと検索していたところ、シグナスのキャリアが流用できる事を知りました。
ちょうどその頃、お友達がシグナスSE44を所有しており、軽く相談したところ「リアキャリアは不要」とのことで「かつや」のかつ丼（梅）と引き換えで譲っていただく事と相成りました。
そこからは、連日ホームセンターへ通い無い知恵を振り絞り、どうにか装着まではこぎつけました。

結果ですが、箱を取り付けるベースとしては残念ながら強度不足です。
いろいろと対策を打ちましたが、スーパーでの買い物入れやヘルメットの一時保管にしか耐える能力が得られませんでした。
長時間の使用（ツーリング）には耐えかねると判断し、あらためて正規なキャリアの獲得へと作戦変更を余儀なくされました。

いい線までいきましたが、私の使用環境では役不足となってしましました。

その後については、次回以降とさせていただきます。