４月２５日土曜日
本日の東京は昨日同様気温２０度前後で涼しい。
この季節この若葉の通勤路がイイね。
ツツジの横で咲く白い花が気になったアップすると・・・
画像検索によるとコテマリ別名スズカケとある・・JAZZクラリネット鈴木章治鈴懸の径は大好きな曲だ。北村英治とのバトル版が最高に良い！
お聴きいただいたら・・
比嘉ブログ天空率講座を開始します。
前回までの確認
物件概要
前々回から始めた事案は大阪府某市の下記内容。
東側最大幅員12m、北側10m、西側には4m道路の中央部に6m幅の行き止まり道路が接道する4方向道路の敷地面積1581㎡の
事例。
路線30mで西側が第2種住居専用地域 指定容積率150％、
日影規制5/3時間、
東側が商業地域で指定容積率400％の事例。
逆日影計算の等高線ガイドを参考にプランを作成
天空率計算を行いクリアを確認。
前回5道路の令第132条適用法 １の回では、令第１３２条１項区分の最大幅員１２mが適用される区域の詳細解説をおこないました。
以下最大幅員が適用される前回解説した９区域。
最大幅員12mが適用される区域（令第132条1項）
①12m道路側 1.5勾配の区域
②10m道路側 １.５勾配の区域
③西側上４ｍ道路側 １.５勾配の区域
④６ｍ行止り道路側 １.５勾配の区域
⑥北側10ｍ道路側 1.25勾配の区域
⑦西側上4ｍ道路側 1.25勾配の区域
⑧西側6ｍ行止り道路 1.25勾配の区域
⑨西側下４ｍ道路 1.25勾配の区域
ここまでが施行令第132条第1項最大幅員12ｍが適用される区域です。
そして今回は施行令第132条２項、３項の区域を解説します。
２ 前項の区域外の区域のうち、2以上の前面道路の境界線からの水平距離がそれぞれその前面道路の幅員の2倍（幅員が4m未満の前面道路にあつては、10mからその幅員の1/2を減じた数値）以内で、かつ、35m以内の区域については、これらの前面道路のみを前面道路とし、これらの前面道路のうち、幅員の小さい前面道路は、幅員の大きい前面道路と同じ幅員を有するものとみなす。
３ 前２項の区域外の区域については、その接する前面道路のみを前面道路とする。
青枠部が施行令第１３２条２項、および３項の区域です。
２）道路中心１０mの区域
①北側10m道路に面した商業地域側道路中心10m1.5勾配が適用される区域
この区域の始まりの位置は令第132条１項の
第１３２条 ２以上の前面道路がある場合
建築物の前面道路が2以上ある場合においては、幅員の最大な前面道路の境界線からの水平距離がその前面道路の幅員の2倍以内で、かつ、35m以内の区域及びその他の前面道路の中心線からの水平距離が10mをこえる区域については、すべての前面道路が幅員の最大な前面道路と同じ幅員を有するものとみなす。
上記赤字で示す部分以外がその他の前面道路幅員10mが適用される道路中心10ｍの区域です。
第2種住居専用地域と商業地域に区分されますが1.5勾配が適用されるのは商業地域道路中心10m内だけです。
用途境界線で区分される西側は、第2種住居専用地域で勾配125が適用されます。商業地域1.5勾配と異なる為、別区域として区分されます。
②北側10m道路側道路中心10m1.25勾配が適用される区域
この区域では緑色で示した道路中心10m内では、10m道路幅員が最大（10m＞６ｍ＞４ｍ）となり10m道路幅員が適用されます。＊茶色で区分される部分は後退距離幅の地盤部分です。
それぞれその前面道路の幅員の2倍・・・これらの前面道路のうち、幅員の小さい前面道路は、幅員の大きい前面道路と同じ幅員を有するものとみなす。
西側４ｍ道路中心１０ｍ側も10m道路境界線から2倍の位置で区分されますが、この事例では10m道路反対側の後退距離1.24mの位置を起点とした適用距離30mがその内側にある為、適用距離で区分されます。
＊道路高さ制限は適用距離以上に延長される事はありません。
③西上側４m道路に面した道路中心10mの区域に１０m道路幅員が1.25勾配で適用される区域
緑色で表示する道路中心１０m内で上側４m道路に面する区域は
１０m道路境界線から２倍以内にある為に１０m道路幅員が適用されます。１０ｍ道路が適用される４ｍ道路下側端部からは道路中心１０ｍの区域が１０ｍ－２ｍ＝８ｍ円弧状に区分されます。＊行き止まり部の水平距離は円弧状に設定します。（＊TP-PLANNERでは行き止り指定により自動処理です。）
④西側６m行止り道路、道路中心10mに１０m道路幅員が1.25勾配で適用される区域
西側６m行止り道路道路に面した区域は１０m道路境界線から２倍２０m内にあり１０m道路幅員が行止り道路として適用されます。
行き止まり部１０ｍ道路側は行き止まり上端部を起点に６ｍ道路の２倍１２ｍで区分されます。
それぞれその前面道路の幅員の2倍・・・これらの前面道路のうち、幅員の小さい前面道路は、幅員の大きい前面道路と同じ幅員を有するものとみなす。
⑤西下側４m行止り道路、道路中心10mに１０m道路幅員が1.25勾配で適用される区域
同様に１０m道路の２倍２０mの位置で区分される１０ｍ道路幅員が適用される区域です。４ｍ道路上側１０m道路方向には４ｍ道路の２倍８ｍの位置で区分されます。
それぞれその前面道路の幅員の2倍・・・これらの前面道路のうち、幅員の小さい前面道路は、幅員の大きい前面道路と同じ幅員を有するものとみなす。
⑥西下側４m行止り道路、道路中心10mに６m行止り道路幅員が1.25勾配で適用される区域
北側10m道路から２倍を超えた道路中心１０mの区域では行止り道路道路６mが４ｍ道路より広い為行止り道路端部から水平距離で６ｍ×２倍=12mまでは６ｍ道路幅員が４ｍ道路側にも適用されます。
ここまでが施行令第132条第２項の区域。
⑦西下側６m行止り道路から２倍を超えた区域で４ｍ道路が適用される区域。
施行令第１３２条３項の区域
３ 前２項の区域外の区域については、その接する前面道路のみを前面道路とする。
道路中心10mの区域内で10m道路、さらに6m道路から2倍を超えた区域は、施行令第132条3項が適用される区域で４ｍ道路が適用されます。
以上合計17区域の詳細解説です。
この区域の検証法を理解いただけましたら令第132条の解釈は完璧です。お疲れ様でした。
このところ本例同様に用途地域が商業地域と住居系で区分され商業側に面する最大幅員が12mを超えた事例が多くなり ました。
その際12mを超えた道路に面しない住居地域側にも法第56条3項、4項による1.5勾配が適用されます。
次回もこの事を解説したいと思います。
次回ですが来週からおそらくほとんどの会社がゴールデンウイークだと思われるので次回は連休明けの５月９日土曜日です。ゴールデンウイークをお楽しみください。次回までお元気で！
