初めに
長い文章になってますあしからず🙇♂️
一昨年最後の4耐との事で自身2回目のゴール完走で締めくくった4耐
1年置いてまさかの復活
と、言うことでいつもサンデーで同ピットの西山さんと出場しました。
ピットクルーは今年8耐で苦楽を共にした仲間達と
ピーテックの仲間達、ヘルパーとゲストさんそれと
アンバサダーにVerity&fenice with KIRINJISHi
の監督船本さんとライダー久野さん
総勢15 ~6名かな😅もうわからん
スペアマシン2台もある😆
AZモーターサイクルさんの口利きで
ニューテックオイルさんから
NC40.41オイルスポンサードを受け挑んできました
予選
第1ライダーの私はドライとレインの狭間で
それでなくてもヘタレの私
ペース上がらすタイムオーバーの失格😭
第2ライダー
ドライで余裕の予選突破
しかし私のタイムオーバーの為急いで
嘆願書提出で何とか走らせて貰える事が出来ました
もうね16年振りの嘆願書😂
決勝 ドライスタート
スタートと同時に2っ順位をあげて自己ベストまで出して24位？ぐらいまで上がってライダーチェンジ
私の4耐が始まります
ドライのまま走っていきます
3周目ぐらいに何故かサインボードにPサイン
戻って見るとストップ'&ゴーのペナルティ💦
ピットロードで速度違反
気合い入りすぎてピットロードスイッチ解除が一瞬早かったみたい🤣
気を取り直して絶対に転倒だけはしないと心に誓い
遅いながらも周回重ねて行きます
レッドクロスが舞始めましたが路面はドライでまだまだ行けると淡々とラップ重ねて行くうちに
なんだか前後共に滑りはじめるなーなんて思ってるうちに130Rでリアが多滑りハイサイド寸前😱
終わったー！！と思ったけど何とか立て直して
メインストレートでサインボード見るとP帰って来い！
のサイン✨
ホッとしたのもつかの間、S字でオイル？に乗って
フロント滑ってまたも終わったー！！！
と思ったけど何とか生き残ってピットに無事生還
帰ってよくよく路面見たら完全にレインやん
レインタイヤの時よりタイム出して走ってたのね
オレσ(ﾟДﾟ*)
知らぬが仏とはこの事か〜😆
レインタイヤに交換して西山さんの第2スティント
スタート
この時総合順位15位前後
クラス表彰見えてきたやん✨
なんて思ってた刹那....
3コーナーに21番が横たわってる映像が😱😱😱😱😱
ライダーは無事なのか⁉️
マシンは⁉️
何とか乗って帰ってきた西山さんとりあえず無事で良かったε-(´∀｀*)ホッ
マシンはスリップダウンでフロント周りの損傷が酷く
どうするのかとメカ、ライダー、オーナーとの
協議の結果チェッカーひ受けようと答え出しました
が、ここからがメカさんの腕の光った所
金曜日から本日の決勝まで
私が整備してるマシンのダメ出し満開のマシンを
シャキッと整えてくれた遠州屋榛地さん岸田くん
ブレイムシック杉岡さん
インターセプター澤井、井上さん他多数
総勢で3〜40分位で修復ってはや！😳
スペアマシンとして西山号から移植されたとか
私はオフィスルームで気持ち整えてたので
経緯は判らず😅
ピットロードはゆっくり〜ね〜って
さあ〜私の第2スティント始まり始まり〜
やたらとフロント周りの振動が気になるので
色々と確認しながら淡々と走ってるとまっちゃんで
膝に何か当たったー！落下物はなかったでー！
不安煽るやんとか思いながら
もう、絶対に転かさないからねとR6に話しながら
残り30分ぐらいで西山さんに交代
そのうち雨足強くなってきてコースアウトのマシンが増えてきてセーフティカー入ってからの
残り7分で赤旗中断でレース終了
何とかチェッカー受けれて最後まで走り切れて
一安心
結果、4周たらずで完走扱いにはならなかったけど
初参加の西山さんにチェッカー受けて貰えて良かった
P-TECH21として参加してくれた皆さん
本当に感謝です
ありがとうございました。
耐久レース本当に大変ですけど
チームワークの光った最高のレーシングチームです！
追記
WINSのスペルテックフイルムってヤバいくらい
水滴つかなくって雨量判断ミスったのが幸を奏したかも😁
