【青春18きっぷ】羽越本線、陸羽西線、奥羽本線
「青春18きっぷ」で東北一周の旅
2009/1/9,10,11
長編のため、記事を区間で分けて掲載します
太字の部分が当記事の内容です
新宿（ムーンライトえちご）→新潟→村上→余目→新庄→大曲→横手→北上→花巻→宮守→花巻→一ノ関（宿泊）→気仙沼→前谷地→石巻→女川→石巻→仙台→東白石→福島→黒磯→宇都宮→新宿
新宿
「ムーンライトえちご」で新潟を目指す
相変わらずの人気で指定席は満席
目が覚めるとそこはもう新潟
羽越線（白新線）に乗り換え
【マメ知識】村上での乗り継ぎは同ホームの前方に村上から先へ行く列車が待機しているため、確実にボックス席に座りたい場合は、乗り換えを考慮して先頭車両に乗るとよい（写真は最後尾）。尚、ムーンライトえちごが入線した進行方向とは逆になるので注意。
小岩川
ここで強風のため運転見合わせ
この日は低気圧の影響で荒れた天候だった
15分後「あつみ温泉まで徐行で列車を進めます」とのアナウンスで運転再開
左の赤色が今乗ってきた列車(821D)なのだが、右側には先に発車済みのはずの列車(221D)が止まっており、追いついてしまった状態。
ここから先が強風のため先に進めないとのこと。特急いなほ脱線事故があったエリアでもあるためこれはしかたがない。
結局このまま列車は動くことはなく1時間半後に運休となった。
実は羽越線運休 はこれで二度目の遭遇、相性が悪いのか・・・
バス3台による代替輸送が手配された
駅員が駅に溢れた乗客に行き先を確認してルートを決めていた
1台目酒田直行、2台目鶴岡-余目-酒田、3台目余目-酒田
という運行となった。私は3台目に乗車。
余目に到着
実は旅の計画上あまり大きなダメージは無かった
以前の羽越線運休の失敗の経験から、夜行列車を使うような大規模な旅では、合間に数時間のインターバルを入れる計画にしていたためだ。元々ここ余目で朝食休憩を1時間半ほど予定しており、更にこれから乗る陸羽西線の途中下車1駅を省略することで計画は無事回復した。
羽越線は以前特急いなほ で秋田まで乗車済みなので完全乗車にも影響はなし。
陸羽西線がやってきた
高屋付近の車窓
最上川（もがみがわ）がよく見える
本当はここ高屋で途中下車する予定だった
新庄に近づくほど雪景色へと変わっていく
新庄に到着
新幹線つばさが停車中
新庄からは奥羽本線で大曲を目指す
新庄から先はさらに積雪は深くなり、吹雪になってきた
大曲に到着、折り返して横手を目指す
北上線に乗るならば横手で乗り換えればよかったのだが、JR東日本完全乗車も兼ねているため大曲まできた。
つづく