前回のスパークプラグ交換から
何故かアイドリング回転数が高くなり
信号待ちでうるさいし（迷惑です？）
燃費も少々悪くなったような・・
エンスト予防にはいいんだがｗｗ。
整備知識薄の自分的にはキャブは伏魔殿なんで(笑)
極力いじりたくないんでま～いっか～と思ってたら
ホーネットは超簡単調整だと判明
近所迷惑にならないようにいつもの場所へ
キャブ下のノブをクイッとするだけ
ニュートラル時2千ちょいが
GOODゾーン！
静かになりましたwww。
絶好調！？
心配してた燃焼不良？もいつの間にか治っていたし・・
帰って
あと付けグリップヒーターを巻き
真冬もチョコ乗りしますが
この手のバイクは寒くても乗らなコンディション維持できませんから逆に好きｗｗ。
ささっとお掃除して
今年も事故も無くシーズン終了～
お疲れ様でした。
振り返れば今年もコロナで予定通り走れなかったシーズンでした。
休暇取れば必ず緊急事態宣言と被るしねぇ
キャンセル地獄でした。
チョット走ったな～といえば日帰り鳥取砂丘ツーリング位か（ブログ掲載未です(笑)）
来年こそは何事もなく
思いっきり長距離ツーリングでも楽しみたいと思います。