好きなエンジンは4ストロークガソリンエンジンでV型の6気筒以上のものです

長い間
エンジンで決めたV6の車に乗っていましたが
ガソリン代がうなぎ登りなので
今は直列3気筒660cc・・・

3400÷6=566cc
660÷3=220cc
約40%の大きさのようです 1気筒が

566ccだとボア×ストローク共に9cmぐらいかな
・・・(9÷2)2×3.14×9=572

220ccだと6.5cmぐらい

まるでおもちゃやな
よく走れるもんだ(笑)


そんな折
TQジャーのディーゼノレオーの胸に金色のエンジンを見たのです

何ぃ!
ディーゼル機関車ってエンジンで動いてたのか?

その昔
誰かに「ディーゼル機関車は軽油を使って発電してる」と聞かされ
てっきり火力発電所的なものだと思い込み全く興味を持ってなかったんですが
エンジンなら興味津々です

わたしが知ってるディーゼル機関車は
重連運転でカシオペヤやトアイライトエクスプレスを引っ張るお方ただひとりだけなので
それを調べると
さらっとV型12気筒ディーゼルエンジン61070ccと書いてありました

え?(゚Ω゚;)

61070???

61070÷12=5089
566ccの約9倍か・・・(・・;)

計算するとボア×ストロークは18~19cm

最大出力が1500rpmで得られるって事はどう考えてもロングストロークだから
ボアは18cmストローク20cmってとこか

すごすぎる!

ガスケットを掛け軸がわりに飾りたいね(笑)