12GTの新たなボディとしてつくりました。
カラーリングは、敢えて最近のブランパンGTシリーズで走ってるウラカンのイメージです。
このボディ テールランプ部分が分割されてまして、複雑な形状ですからそれが正解とは思いますが、当然バッチリは合わないので、隙間を埋める意味でもシューグーを使い固定しました。
完成させると早速走らせたく成る❣️
と、ラジ天さんへ。
最近の定番組み合わせに成ってしまいました…ZFCと2台体制…
前半は12GTから。
路面のチェックをP1ボディで…
最初から結構走れます！
では、早速 カウンタックで…
うっ⁉️ うう～～ん……
リアが重いのが影響してるんでしょう…コーナーで巻いてしまいますよ…
ステアリングを切るとリアが出ます…
マトモに走らせれないので諦めてP1に変更。
路面は最近に無く良くてタイムが上がります
12GTも13秒台に入りました❣️
夕方からはF1🏁です。
今回 KAWADAのLラバー25°をリアに用意したんで、楽しみですが…
まずはスクエア25° (カーペット用)で タイムを見ます。
そして、KAWADA 25°
良いですね～テールスライドも出ずしっかりグリップしてます。
今後も使ってきます。
ベストは…
ただ、M字シケインでハイサイドを起こす様になりハイグリップでフロントがピーキーに成ってしまいました…
このままでは壊すだけなので、12GTに替えます…
こっちはタイヤも終わりがけですが問題なく走ります…
22周にもアッサリ入りました。
今日は12GTを走らせる日だったんだね…