ども‼️
あぢぃーですね。梅雨って？
今日はラジレスです。
自分が悪いんですが、仕事がテンパってます🤣
久々に土曜出勤だったり‥
SNSで知り合ったトモヨシさんに誘われてknuckle練習。最初は仕事終わらないかもだったけど、とりあえず先が見えたので、土曜夕方から参戦です!
道路が微妙に混んでる🤣
私はBGMがわりにD1GPつくばの追走でテンション上げて‥
ヨコドリで調子が良かったので、マッドマイクレプリカです。足はRDX
トモヨシさんにも無事合流‼️
そして、今回の大会審査をする、スライダーさんもいて、早速コースの説明とポイントを教えてもらいます。あざーす！
ドット🔲6ヶ所とゾーンが4ヶ所あります
壁ドンは向きが変わるようなものは0点だそうですがチップや向きが変わらないものはセーフ⁉️
でも、壁に当てない。無理な角度で走らないで、7点ぐらいを目安で！と
スタートからの最初の、ドットが鬼門らしいです。
確かに取りにくいですね💦
なんてやってたら乗り上げちゃうし‥ハズ‼️🤣
マッドマイクさんに申し訳ないです。🙇
ガッツリ閉店まで走り込み。
途中
店長検挙‼️
ぼんばさんにテレさん検挙依頼がありましたが‥
検挙できず‥根負け
アメリカンポリス的な停止（ぶつけて停める）はマッキーさんのドリフト取締局の時だけで、普段は相手が止まるまでひたすら追いかけるだけという‥
なので、取り逃す事も多々あります😭
話戻って
店長先頭のスラさんテレさんの数珠⁉️
ピタピタ
KさんのCカーポルシェ
結構大きいんですね。しかもジャイロが2個
一個はステアリング用、もう一個は‥
ほんばさんはめちゃ真剣に、周回してました‼️
思ったのは、操作位置は、やっぱり大事。
私は、操縦してる自分用より通行する人優先なので、通りに影響のない場所を選びがち
でも、立ち位置は大事ですね見え方が違いすぎるし、やっはゾーンに、入れてくとなるとね。
ちなみにタイヤはスポエディにしました。
やっぱこちらの方がコントロールしやすいかも？
途中はみんなでモミモミしたり、全くついていけない私🤣修行だすな
knuckleショット撮ってもらったらして
カッコええなあ車は
ご一緒した皆様ありがとうございました！
行ってよかったです。
来週は本番ですので、土曜日練習できればいいなぁ
仕事次第。
ではまた‼️