ども‼️


成人の日だったんですね。😛

おめでとうございます。

私が成人したのは30数年前‥

バブルバブルでしたよー


で、倅1は電車旅行なんで、1人で渋川だす。


倅2に貸しているRDXフルノーマルだす。


渋川のRDX率が凄い‼️

で、ギアデフからソリッドに戻して、ついでに見た目もTE37にしてと‥

スパイスのオフセット8ミリは結構はみ出ししますが、こいつにはいいようです。ヨコモの90。


渋川メンバー他、♾️ロールのお二人と師匠と兄弟子も!

兄弟子のTOMOさんは

光り物搭載のYDのR仕様。ピエロのエクソくん付き。

そしていつものあっしのSXⅢです。

アッカーマンをRDX風になるようにしてみました。

トーアウト3度くらいで、パラレル設定。

それとターボを極力抑えてみてます。

コーナーへ進入はフロント荷重移動でケツ出すのと、アクセルでケツやり方があり、自分は後者なので、ターボをうーんと効かせていましたが、設定30くらいで、挑戦‼️


あら?いいじゃない?

RDXのような事はありませんが、だいぶ車が落ち着いてきたかな?ボディもあるのだと思いますが‥


RDXは全く問題ない?つーか、乗りやすい。

車自体の調整が少ないから変ない事にならない。

やっぱすげ〜レーヴD。

でも、YDだってまだまだっー‼️(スレッガーさん風に)

まだまだ~ | HONDA(りょーま)のブログ

指練、指練。


そうそう。インジケーター、視覚効果抜群ですね。

総長のみて、中間ならアクセルサバキがすごかったな〜おらみたいに全開かブレーキかまたな事なく、パーシャルってのかな?中間の使い方だね。

まだできねんかい(群馬弁)むずっ!


😛週末はもう少し進歩できんのか?