ども‼️
ナックルさんにガレージおさめて、部屋の中からなくなって、ふと‥、何しようかなぁ‥と燃え尽きた感あり。
でも、まだ、まだ、製作中のものもあるし、やるこたぁ沢山あるんです。次期作も検討中です。ジオラマはちょっと休憩ですかねー。
そんな中、ドリフトシングルに向けて、ましさんと月曜日ランデブーした時、フロントサスの話に。
SXⅢのサスの動きが、イマイチでRDXのようにボヨンボヨンの動きはなく、ギクシャクします。
バネがやわらかすぎるのでは?の指摘。
ましさんのバネ借りて
ふむふむ、ボヨンボヨンするする。
家に帰って、元々のバネのレート確認。
9.0N/cm ヨコモ等間スプリングのグリーンです。
で、RDXのバネは
11.0N/cm
ちなみに、それ以前はTNのインフィニティバネ、線間密着9巻、1.0mmだったのですが、これはレート7.0N/cmなのて、ミディアムからソフトに近いバネだったみたいです。
私の手持ちはほぼミディアムかソフトだったのです。
明日、もう一回フロントバネ、ハードで試して、フィーリングが良ければ、これで行きます‼️
実はハネも変更しました。
ヨコモのオリドのハネがつくぱーにあったので交換。外側へオフセットするので壊さないようにしないとね。😆
ダックテール好きなんですがね‥😢
腕が伴わないから、まずはきちっとした車でやらんと‼️
明日は午前中タムタム上里お邪魔します‼️
ご一緒される方いましたら、よろしくお願いします。
頭の中はドリラジ三昧‼️

