ども‼️
金曜日の、午後からバタバタしてました。
親父の入院やら、退院やらでバタバタな一週間の中で
ストレス発散は忘れない男‼️
それが私。場が読めない男とも言います。
で、金曜日の夕方から体が空いたので、コースへ
渋川へイン‼️
RDXシェイクダウンだす。
モーター ヨコモ13.5T
アンプ ヨコモBL-SP4 ターボのみセット
で、ボディは久々のシルエイティ‼️
走らせて、いきなりの安定感⁉️
なになに？どう言う事？今まで何に悩んでたの?
って位あっさり走行します。
調整するところなし。
ジャイロも1番でゲインも80%で、全くもって安心な走行。
ソリッドなので、デフとは乗り方が違いますが、乗りやす!
やべー惚れちまうやろー‼️
凄いシャーシ作ったもんです。
で、次に我がYD2SXⅢをやると‥
うむ？なんだ？走るには走るが、なんだ？
ダメではないが、こんな不安定な車で、走っていたの⁉️と‥
で、週末、ゴタゴタしながら、日曜日今度はYDを
念入りに‥
セッキーさん、クレイ爺さん、師匠がいる中、走ってみると、うーむRDXやっぱいいなぁ
でも、YD2SXⅢを師匠にのってもらって
いくつかアドバイスもらい、組立の悪いダンパーなどはゆっくりやるとして、角度が‼️ねー
けつ進入しても崩壊しないアッカーマンの旅に出ないと解決しないと‥
で、この感じになったのいつからかな?
と思い、思い切ってナックルを元にもどそうと思いました。フロント命‼️
実は、以前、ヨコモのマスター鈴木さんからSD2.0のナックルが良いとのアドバイスから、すぐに交換してみて、なかなかよかったのに、レーヴDのナックルが手に入ったので、交換。
私の運転スタイルに合わないのか、セットは何度もやってみたけど、イマイチ気にいるセットにならない。走りますよ。、ちゃんと。でも‥
元に戻す判断をしました。
さあこれから煮詰めていきますよ‼️
今週末迄に間に合うかな？
土曜日は渋川イン。ですね。俄然やる気‼️
打倒倅‼️みてろー
なんちって。
次回⁉️アッカーマンの彼方に❓？ご期待ください❣️
😆
金曜日、日曜日ご一緒いただきました皆様ありがとうございました。