カタログ紹介シリーズです(^_^;)
今回は異なるメーカーの
最近となってはめっきり見かけなくなった
ワンボックスワゴンのカタログを比較しながらご紹介。
マツダの『ボンゴブローニィワゴン』と
いすゞの『ファーゴワゴン』です。
今となっては２台ともほとんど街中で見かけることが無くなりました。
が、中身を見ていくと、これがイロイロと面白いんですよ。
では、中身へと…。
まずは、最初のページ。
大体最初のページはそのクルマのイメージを大きく載せているケースが多いです。
この２台もそんな構成かな。
なんとなくそれぞれのコンセプトがこの１ページに表れているような気がします。
ブローニィは「大人がグループ」で楽しむためのクルマ。
ファーゴは「子供のいる家庭」が楽しむクルマ。
そんな感じがします。
で、続きます。
なんとなく、ブローニィは大人の時間を過ごすためのクルマと環境のイメージ。
それに対してファーゴは家族の時間をファーゴとともに…ってアピールしている感じかな。
ね！
なんとなく面白いでしょ。
さらに面白くなるのがここから。
そうなると、次に紹介されるのが、ワンボックスのウリ。
つまり、車内空間の特徴が紹介されています。
共にフルフラットのシートを載せています。
が、ブローニィはフロントからサードシートまで。更にはサンルーフもアピール。
対してファーゴはセカンドとサードでの展開。ちょっと弱いかな…・。
さらに次のページ。
シートアレンジです。
ほぼ同じですね。
紹介の仕方までほぼ一緒。
『回転対座』シートは当時のワンボックスの特徴のひとつですよね。
長時間の後ろ向き乗車は結構キツイものがあるけど…(-_-)
さらにさらに次のページ。
運転席の写真と車両装備の説明。
似てますね～。
ちなみに、いずれも上がブローニィでしたがファーゴですよ(^^♪
面白いですね～。
車両イメージは異なってるけど、
カタログの構成や写真、紹介方法がほぼ一緒。
そして、それぞれのグレード紹介。
まずはブローニィ―から。
最上級グレードの「リミテッド」
大型サンルーフも標準装備。
しかしディーゼルに5ＭＴしかないのは当時の商品力としては…。
でも、これいいなあ。
で、次。
「ＧＳＸ」グレード。
装備が簡素化されたグレードって感じですけど、
何よりもガソリン、ディーゼルとも5ＭＴしか設定がない。
う～ん…。
さすがにＡＴの設定がないのは、ちょっとツライんではないかな。
最後に隠し玉グレード。
バンじゃ、ないですよ。
ＤＸグレードの10人乗りワゴンです。
が、シートが10人分ある以外はほぼバンのＤＸ…。
続いてはファーゴ。
こちらは一覧でご紹介。
面白いのは４ＷＤから紹介されています。
続いて２ＷＤグレードが。
っていうても、駆動の違いだけでグレード構成は一緒です。
以上、ボンゴブローニィワゴンとファーゴワゴンのカタログご紹介でした。
なかなか面白かったです。
ホントのところはわからないですけど、
勝手な想像ではありますが、両車のコンセプトの違いが見れたり
似てしまったカタログ構成なんかも
見ていると楽しいです。
個人的にはブローニィ―ワゴンのリミテッドグレードがお気に入りです！！