ホンダ フィットシャトル

のスパークプラグを交換。



インテークマニホールドを外す

日産車ほどではないですが、

このクルマもちょっと面倒くさいです。


ワイパーアーム、カウルトップパネル等を

外す必要があります。


スパークプラグが長寿命タイプになって

たびたび交換する必要がなくなり、

車両デザインや居住空間を広げるため

だと思いますが。