最近、新車に付いてくるタイヤは、低燃費でそこそこグリップする、
「ブリヂストン エコピア」 か「ダンロップ エナセーブ」 の中堅グレードが多いです。
数年前までは、廉価の「ファルケン シンセラ」 が多かったのですが・・・
コスト優先だったのが、燃費性能とブレーキ性能を重視してきた結果でしょう。
（いや、もっと上級グレードを入れるべきですなんですけど。）
特に、衝突被害軽減ブレーキは、しっかりグリップするタイヤでないと
止まることができません。
ということは、タイヤ交換時も、しっかりグリップするタイヤに交換する必要があります。
また、エコカーの低燃費を維持するには、当たり前ですが、エコ性能も必要です。
なので、そこそこのグレードのタイヤへの交換をおすすめしますよ。
詳しくは、おたずねください。当店は、タイヤもお買得です！
新車タントのタイヤ ＝ エコピア
２年経過 日産 デイズルークスのタイヤ ＝ エコピア