仏車好き
フランス車が好きです。
いや実際には日本車もイタ車も独車も英車も好きなのですが
いざ自分で買おうと思うとフランス車に行き着いてしまいます。
なんでこんなにフランス車が好きなのか？
と思い続けていましたけど、ある時気付きました。
フランスはヨーロッパ最大の農業国！
そして私は農家の血を引く男！
だからか！？
確かに以前から雑誌に”フランス車はオシャレ”なんて書いてあるのに違和感を感じていました。これが農民のための実用車となると納得出来る気がします。
そう考えると他のクルマはどうなんでしょう？
日 本車は除くとして、
イタ車は商売人のクルマ。
独車は職人（専門職かな？）のクルマ。
英車は紳士？のクルマ。
って感じでしょうか？
士農工商でいうと英仏独伊かな？皆さんはどうでしょう？
いや実際には日本車もイタ車も独車も英車も好きなのですが
いざ自分で買おうと思うとフランス車に行き着いてしまいます。
なんでこんなにフランス車が好きなのか？
と思い続けていましたけど、ある時気付きました。
フランスはヨーロッパ最大の農業国！
そして私は農家の血を引く男！
だからか！？
確かに以前から雑誌に”フランス車はオシャレ”なんて書いてあるのに違和感を感じていました。これが農民のための実用車となると納得出来る気がします。
そう考えると他のクルマはどうなんでしょう？
日 本車は除くとして、
イタ車は商売人のクルマ。
独車は職人（専門職かな？）のクルマ。
英車は紳士？のクルマ。
って感じでしょうか？
士農工商でいうと英仏独伊かな？皆さんはどうでしょう？
爆音くん
爆音マフラーが好きな人っていますよね。
どんな人間が乗ってんのかな？って見てみると、大体地味な人が乗ってるんですよね。
要は注目されたいのでしょうね。かといって何か持ってるわけではないと。そこで音で目立とうとするんでしょうね。まあ人を惹き付ける魅力があればそんな大きな音を出す必要も無いでしょうけど。
私の友人にも爆音マフラーがいますが、彼等は容姿も並、カネ持ってるわけでもない、話もつまんないといった、まあ平凡な人間なのに何かわからなことで威張ろうとするんですよね。
例えば昨日オレは何時間しか寝てないとか、
オレの屁がどれだけクサイとか。
どうでもいいですよ。
オレ様はスゴイ！もっと注目してくれ！ってフラストレーションが爆音に走らせるのでしょうね。
どんな人間が乗ってんのかな？って見てみると、大体地味な人が乗ってるんですよね。
要は注目されたいのでしょうね。かといって何か持ってるわけではないと。そこで音で目立とうとするんでしょうね。まあ人を惹き付ける魅力があればそんな大きな音を出す必要も無いでしょうけど。
私の友人にも爆音マフラーがいますが、彼等は容姿も並、カネ持ってるわけでもない、話もつまんないといった、まあ平凡な人間なのに何かわからなことで威張ろうとするんですよね。
例えば昨日オレは何時間しか寝てないとか、
オレの屁がどれだけクサイとか。
どうでもいいですよ。
オレ様はスゴイ！もっと注目してくれ！ってフラストレーションが爆音に走らせるのでしょうね。
クルマとコンプレックス2
今回もコンプレックスのことで言わせてもらうと、
太いマフラーを欲しがる男は粗チンである。
私の思い込みではあるのですがどうでしょう？
やはり太さにコンプレックスがあると太いものにあこがれるものだと思います。
あとシフトレバーを延ばす人も仲間でしょう。
太いマフラーを欲しがる男は粗チンである。
私の思い込みではあるのですがどうでしょう？
やはり太さにコンプレックスがあると太いものにあこがれるものだと思います。
あとシフトレバーを延ばす人も仲間でしょう。
クルマとコンプレックス
ここ最近思っていることですが、
クルマってのは人のコンプレックスが表れるものではないかと。
なぜ運動ダメそうな人が速いクルマを欲しがるのか。
運動出来ない自分にコンプレックスがあるのです。こういう人はなぜかMTを欲しがります。エンジンが何馬力とかツクバが何秒だとか傍目からみるとどうでもいいことにコダワリます。自分のウデ磨くよりクルマをイジッて速く走ろうとします。
私も運動神経は並以下な人間だったので気持ちはわかります 。
またなぜ社会的地位の低そうな人が偉そうに見えるクルマを欲しがるのか。
（これはそのクルマにふさわしい地位や収入をもつ人は除くのですが）
何も持っていない自分に劣等感があるのです。巷で高級車と呼ばれるものに乗れば、偉くなったような気分になれるのです。
この間二十歳程度の男性がセンチュリーを得意げに運転していました。確かにセルシオより高いクルマですが、、
それは運転手を雇える身分の人間が乗るクルマですよ！
分不相応って見ててとても可哀想です。
クルマってのは人のコンプレックスが表れるものではないかと。
なぜ運動ダメそうな人が速いクルマを欲しがるのか。
運動出来ない自分にコンプレックスがあるのです。こういう人はなぜかMTを欲しがります。エンジンが何馬力とかツクバが何秒だとか傍目からみるとどうでもいいことにコダワリます。自分のウデ磨くよりクルマをイジッて速く走ろうとします。
私も運動神経は並以下な人間だったので気持ちはわかります 。
またなぜ社会的地位の低そうな人が偉そうに見えるクルマを欲しがるのか。
（これはそのクルマにふさわしい地位や収入をもつ人は除くのですが）
何も持っていない自分に劣等感があるのです。巷で高級車と呼ばれるものに乗れば、偉くなったような気分になれるのです。
この間二十歳程度の男性がセンチュリーを得意げに運転していました。確かにセルシオより高いクルマですが、、
それは運転手を雇える身分の人間が乗るクルマですよ！
分不相応って見ててとても可哀想です。
レクサス
レクサスが日本でもスタートしました。
ベンツ・ビーエムといった高級車ブランドにどれだけ対抗出来るか？勝負はブランド力になると思ってます。静かとか速いとか燃費がいいとかオモテナシとかはそんなに重要でない気がします。
では日本でレクサスを憧れの高級ブランドにするには？
簡単な方法があります。アメリカでは通用しないですけど。
それはベンツ・ビーエムより高い値段で売るのです。そうすると日本人はバカが多いので
”ベンツ・ビーエムより高いクルマ”＝”ベンツ・ビーエムよりイイクルマ”
となるのです。以前は”ベンツ買えない人がセルシオ買ってる”だったのが”レクサス買えない人がベンツ買ってる”になるのです。こうなるとレクサス欲しくなりません？
高級車に乗るカッコよさというのは、それを持つだけの経済力があるというカッコよさです。貧乏人が中古高級車を５年ローン頭金なしで買ってるのは悲しいものがあります。知人のことですけど。
ベンツ・ビーエムといった高級車ブランドにどれだけ対抗出来るか？勝負はブランド力になると思ってます。静かとか速いとか燃費がいいとかオモテナシとかはそんなに重要でない気がします。
では日本でレクサスを憧れの高級ブランドにするには？
簡単な方法があります。アメリカでは通用しないですけど。
それはベンツ・ビーエムより高い値段で売るのです。そうすると日本人はバカが多いので
”ベンツ・ビーエムより高いクルマ”＝”ベンツ・ビーエムよりイイクルマ”
となるのです。以前は”ベンツ買えない人がセルシオ買ってる”だったのが”レクサス買えない人がベンツ買ってる”になるのです。こうなるとレクサス欲しくなりません？
高級車に乗るカッコよさというのは、それを持つだけの経済力があるというカッコよさです。貧乏人が中古高級車を５年ローン頭金なしで買ってるのは悲しいものがあります。知人のことですけど。
ニューシビック
最近増えてきたセンターメーター。
視線の移動が少なくて見やすいていうけどそりゃ嘘だと思う。左下見なきゃならないじゃないか。
視線移動を少なくするならハンドルの延長線上にメーター置くのが正解だろう？
ってずっと思っていたら出ましたニューシビック！
マルチプレックスメーターってやつ。この位置ですよ欲しかったのは。欲をいえばもっと奥がいいんだけど。さすがホンダはやってくれる。
でもニューシビック外観はすごく普通になってしまった。コンセプトカー見て期待してたのに。残念。
視線の移動が少なくて見やすいていうけどそりゃ嘘だと思う。左下見なきゃならないじゃないか。
視線移動を少なくするならハンドルの延長線上にメーター置くのが正解だろう？
ってずっと思っていたら出ましたニューシビック！
マルチプレックスメーターってやつ。この位置ですよ欲しかったのは。欲をいえばもっと奥がいいんだけど。さすがホンダはやってくれる。
でもニューシビック外観はすごく普通になってしまった。コンセプトカー見て期待してたのに。残念。
シトロエンC4
仏車４台乗り継いでる私が最近ココロ惹かれる車。
シトロエンC4。
飽きもせずカタログ眺めてます。
快適なドライビングを求める私にあの操作系がジャストヒットです！
透過式ディスプレイにセンターパッドのスイッチ類に独特なデザイン。素敵！
でも仏車って他人（特に男性）には理解されにくいんですよね。
ちなみに私の場合”運転したいクルマ”と”乗せてもらいたいクルマ”＝”自分で買いたいクルマ”と”人に買わせたいクルマ”はハッキリ区別してますんで、人にはトヨタ車すすめてます。
ところでC4。 エンジンは1.6がいいんですが2.0の方が装備がいいのが悩みどころ。今後1.6の装備充実モデルが出るのを期待しております。
シトロエンC4。
飽きもせずカタログ眺めてます。
快適なドライビングを求める私にあの操作系がジャストヒットです！
透過式ディスプレイにセンターパッドのスイッチ類に独特なデザイン。素敵！
でも仏車って他人（特に男性）には理解されにくいんですよね。
ちなみに私の場合”運転したいクルマ”と”乗せてもらいたいクルマ”＝”自分で買いたいクルマ”と”人に買わせたいクルマ”はハッキリ区別してますんで、人にはトヨタ車すすめてます。
ところでC4。 エンジンは1.6がいいんですが2.0の方が装備がいいのが悩みどころ。今後1.6の装備充実モデルが出るのを期待しております。