おはようございます♪
今回は点火タイミング調整して高回転域が気持ち良く回る相棒で峠道を走って楽しんでおります。
走り慣れた道なので今回の仕様変更の変化点がイロイロと見えて来ましたね。
先ずは中回転域での立ち上がりは、ちょっとでも登坂になるとトルク不足を感じてしまいます…
でも、今の仕様ならシフトダウンして高回転域をキープすればグイグイ走ることに気付きました♪
なお、楽しく走るにはコツが必要ですが、今の仕様だと使える回転数の幅が広くなり、スロットル操作、シフト操作、クラッチ操作がマシンを操る楽しさをアップさせてくれますよ♪