おはようございます♪
今回は相棒の走行性能を変化させて、新たな刺激を求めたリアサス交換を行います。
先ずはリアサスの取り外しです。
リアタイヤとリアフレームの間にジャッキを入れて車高を上げてリアサス固定ネジを2本外せばOKなのですが、サイドステップが邪魔しており、次から次とバラバラにして、やっと外せました(^_^;)
取り外した純正サスペンスが下の写真の下側。
今回装着するのは上側のCBR150用で以前使っていましたが倉庫で眠らせており、改めて使って変化を体感したいと思いました。
なお、CBR150用はサスペンスの長さが純正よりも長く車高アップして、乗り降りが大変になるデメリットがありますが、この季節の服装はモコモコしておらず、動き易いので問題なしと思ってます。