おはようございます♪
今回はステップに伝わるビリビリ微振動を改善したくエンジンマウントの再調整を行います。
Webでイロイロ調べてみるとエンジンマウントのナットの締め付け順番で改善される記事があり、試してみたいと思います。
先ずはエンジンマウントのナット3箇所を緩めてます。
これでエンジンが動かせるかと思いましたが、チャンバーやチェーンも付いているので動く気配がありませんね(^_^;)
それなら、チェーンアジャスターを緩めて、チャンバーの固定ボルトも緩めてみると微妙に動くようになりました。
後は車体中心側のボルトで太いものから順番で締め付ければokという内容でしたので同じように行い、元に戻して完成です。
ちなみにチェーンアジャスターの位置を作業前と作業後で比較すると微妙に位置が変わっており、この作業でエンジン取り付け位置が変わったことが分かりました。
さあ、どんな変化があるか楽しみです。
それではまた。