おはようございます♪

今回は絶好調の相棒ですが、エアクリ蓋を外したことで高回転でのパワー感を更にアップしたくキャブの調整を行いますね。

先ずはメインジェットを95➡️100へ変更し高回転域のガソリンを濃くします。
(スロージェットは48のまま)
ジェットニードルのグリップ位置も、この際なので一番上から一番下に変更し中間域のガソリンも濃くします。
さあ、どんな走りになるか期待しながら、ネジの閉め忘れなどないか確認し組み立てていきますね。


それではまた。