おはようございます♪
今回はクラッチレバーの取り付け位置を調整したいと思います。
前回のツーリングでクラッチレバーの握る場所を真ん中から、たまたま偶然にもしレバー端に変更したら、半クラも含めて微妙な操作が容易に出来ることに気付き、レバーの取付位置を調整しますね。
作業は超簡単でレバーの取付ネジを緩めて、3センチぐらい車体の内側に寄せて固定します。
そうすると、グリップから手を離した時にレバーの端にいい感じに指が掛かるようになりました。
こんな簡単な調整ですが、クラッチレバーのストローク範囲が大きい箇所なので微妙な半クラ操作が容易になるというもので、今更気付とはちょっと恥ずかしいですね(^_^;)
ちなみに注意点ですが、ハンドルを右側に切った時にクラッチワイヤーやレバー取付元がメーターに当たる場合があるので、そこは確りと確認&調整が必要になります。
それではまた。