ライニング その2
ライニングが貼れたので、今日はちょっと当りを出しに飛行場へ。
飛行場は朝一ということもあって、2人しかこられてなかった。
早速エンジンをかけて、エンジンは問題なく掛かった。
でも、ライニングが分厚いせいか、エンジンがまわると、クラッチは繋がったまんま。
それじゃぁ、都合が悪いのでヘッドを握ったまんまエンコンを上下させてライニングを少し削る。
それを何度か繰り返して、アイドリング時にローターが回らなくなったのを確認。
完璧!
今日 はこれだけできたら十分かなw
ライニングが貼れたので、今日はちょっと当りを出しに飛行場へ。
飛行場は朝一ということもあって、2人しかこられてなかった。
早速エンジンをかけて、エンジンは問題なく掛かった。
でも、ライニングが分厚いせいか、エンジンがまわると、クラッチは繋がったまんま。
それじゃぁ、都合が悪いのでヘッドを握ったまんまエンコンを上下させてライニングを少し削る。
それを何度か繰り返して、アイドリング時にローターが回らなくなったのを確認。
完璧!
今日 はこれだけできたら十分かなw