メガリさんは、エンジンチェックランプが点灯する様になってからは、エンストを頻繁にする様になった訳だけど、アイドリングの回転が不安定で急に乱高下する。吸気温度センサーも怪しいけど、購入してないので取り敢えずはIACVをOHて様子見をして駄目だったら購入しようと決めた。で、取り外そうとしたら、これが結構大変だった。シートレールを外して作業した方が断然楽だったと思うけど、そんな面倒な事をせずに力技で取り外そうとして苦労した。狭い所に手を入れたりしてたので、手が流血して血だらけに・・・。素手でやるもんじゃないな。車体からスロットルボディーを取り外してから、分解OHをして再組付け途中で休日の時間終了。来週は、この続きをやろう。確かに汚れているけど、この程度の汚れでエンスト病を発症するんですかね？？そう思うと何か不思議だと思った。
