最近は専門学校を卒業してディラーへ就職する整備士が少ないって言われているけど、単に少子化だけの問題じゃなくて業界自体の問題じゃないかって思う。先ず最初に基本給が16万～17万程で一般的な高卒と同程度かちょっと安い感じ。営業だと22万で、これは学歴が影響しているのかもしれない。まあ、営業は大卒でサービスは高校＋専門学校卒なので明らかな差が出てしまう。上の連中は大卒なので整備の人間が叩き上げで上に上がる事は出来るけど、大半は職場の環境パワハラや低賃金労働に耐え切れずに辞めてしまう。しかも整備で使う工具は自前なので、必要な工具は工場に来るブランド物のバンセリングから購入する事になるから、国産工具よりもかなり割高。結果的に工具の代金を支払う為に働いている様な感じになってしまう。整備士って国家資格が必要で誰でもなれる訳じゃないから、もう少し現場の環境を改善する冪だよな・・・そうじゃないと整備士になりたいって人は増えないじゃないかな。
