ホンダの汎用エンジンを使ってインド人がクルマを自作!こう言った自作物って中国人の独壇場かと思ってたけど、インド人も無ければ作るって精神が在るんだと感心。ぶっちゃけ、ブレーキペダルが無いけどシートのサイドに在るレバーでブレーキを掛けて止まるんだろうか?構造的にリアのアクスルも左右をシャフトで直結しちゃってるけど、曲がったりするとタイヤの回転差が生じてタイヤがスリップしたりアクスルが捻じれて破断したりしないのだろうか?動画を観てると普通に走っちゃってるから不思議だ・・・。