税込み総支給額のランキング1位はトヨタ自動車で17年比5.65%増の243万円、2位がソニーで同17.54%増の237万8500円、３位がホンダで同5.51%増の235万5000円。この金額って現場ではたらいているライン工の正社員にも支給される訳だけど、車が売れないって言っている割にはボーナスの支給額が高いな。自分なんて、2級整備士と中古車査定士の資格を持って車の査定士でもやろうかと思ったけど、これって給料が歩合制なんで高く買取れば給料額は減額が減額されちゃう。なので、皆買い叩いて安くしようとする。トヨタのライン工って正社員で入れる様な頭を持ち合わせてないけど、資格を必要としない仕事で高給ってのは、ぶっちゃけ羨ましいぞ。
