エンジンとタイヤを直結したらどうなる?

クラッチとトランスミッションを廃してエンジンとデフを直結してしまったら、始動させるとエンジンに車体重量が掛かるのでクランクシャフトに過重が掛かり過ぎて始動させるのが困難なのとクランクシャフトが動くとタイヤが動いてしまうのでタイヤを浮かせないとアイドリングさせて暖機出来ないから無理だろうな・・・。ロシア人のараж 54がクラッチもトランスミッションも取っ払いエンジンと車輪を直結させてしまった車を製作。エンジンをかけた瞬間タイヤが回り始めるのでジャッキアップした状態からスタート。着地した瞬間エンストするのを避けるため氷湖でタイヤを滑らせる。結果的には荷重が掛かり過ぎたプロペラシャフトがぶっ壊れてしまった様だ。