マツダの気筒休止システム最近は低燃費化を謳って、色々なメーカーが新しいシステムを開発したりするけど、マツダが開発してSKYACTIVE-Gに搭載される気筒休止システムってのは、素人考えでは燃焼してない気筒ではポンピングロスが増えてしまい低燃費化し辛いと思うけど内部抵抗のロスが少ない仕組みなっているんでしょうね。で、学校でこう言ったのを学ぶと中々理解し難くて、赤点になってしまう。頼むから、素人にも理解し易いシステムを開発してくれ~。