結構癖の在るバッテリー

夏場はスターターの回りが力強かったんだけど、気温が下って来るとスターターの回りも結構弱弱しい。まあ、気温が下がるとリチュウムバッテリーが活性化しない為らしいけど、急いでいる朝時にエンジンの始動を失敗してしまうと結構大変。安心して乗れる様に鉛バッテリーに戻そうかって思うけど、鉛バッテリーって糞重いので交換する気には中々なれないんだよね・・・。