普通の滑走路だと誘導路を走行して、使用されている滑走路迄行く訳だけど、滑走路が何本も在る飛行場では誘導路迄の経路が複雑になってしまいなれないパイロットでは迷ってしまう事も在る。誘導路を走行する距離を短くさせようと滑走路をバンクのついた円形にすることにより着陸待ちや通過待ちの時間を減らせる事が出来、直線の滑走路よりも短い距離で着陸できると言う。滑走路を外側に配置し、内側に誘導路、ターミナルを配置することによりどこからでも最短の距離を通れるようになる。通常の滑走路からこのタイプのオーバルコースに置き換えた場合1.4倍効率が良くなるとか！？
