試験走行タンクの通気を確認した後にキャブのメインジェットを交換したんだけど、走行中に起こるガス現象は直らなかった。タンクキャップの通気確認、キャブのジェットニードルの段数変更したけど駄目だったって事は、燃料コックの詰まり?それもキャブのフロートバルブの詰まりかな・・・。気になったのは、キャブのフロートチャンバー内のガスを抜いた際に抜いた1番と4番はガスの量が基準値位で2番と3番はガスの領が極端に量が少なくてガスの量にバラ付きがあったって事。これって、フロートバルブが詰まっていて、十分なガスが流れなくてガス欠になっているのかな?