キャリパーサポートだけと、どうやらシムを入れてキャリバーを固定していたボルトがシムが捻れていた事でボルトが緩みキャリパーがブレーキング時に動いた事でキャリパーサポートがギタギタに傷付いてしまった。仕方がない取り敢えず、表面を０．５mm程研削 して再アルマイトを施工して貰う為にブレーキ周りを分解。普通だったらこの程度の作業なら10分位で終わるのに頭痛が酷くて休み休み作業してたら1時間も掛かってしまった。とてもじゃないけど、こんな調子じゃ～社会復帰出来んな…。さて、キャリパーサポートは再アルマイトの為、取り外したので取り敢えず番線でキャリパーが動いてブレーキホースが捩じれたりしない様に仮固定しておく。
