メインハーネスは、エーモン製のハーネス用ビニールテープで巻いた仕様とフェルト製のハーネステープで巻いた2本を製作して、そのどちらにもサーキットブレーカーを装着。片方のハーネスには他車種用バッテリーターミナルを取り付けたけど、これがSTDよりちょっと長いけど、使う分にはどうだろうね・・・実際に装着してみないと不具合が判らない。スターターリレーも30年物で結構くたびれた外見だし、新品のメインハーネスとのバランスが悪いので新品を購入。既に左右ハンドルスイッチとオルタネーターとレギュレーターそれにリトラユニットも新品に交換済みなので、約30年は電装系のトラブルで悩む事は無いと思うけど、それ迄生きていられるかって言うかヨボヨボし過ぎてバイクには乗れないだろう。
