ブレンボ マスターシリンダーRCS ブリダーニップル

まあ、こんなのはどうでも良い部品なんだけど、ブレンボ純正のリザーブタンクのステーは長過ぎていて、見た目は正直な所イマイチ。普通は、社外品のステーをハンドルホルダーに取り付ければ良いけど、フルカウル車だとステーの位置が若干高い様でカウルに当たってしまいポン付け出来ない。色々と考えた末にアグスタF4RRに採用されているラジアルマスターをヒントにしてブリダーニップルにリザーブタンクステーを固定すればかなりスッキリ纏まるじゃないかと思い製作。取敢えず各部のフィッティングを見る為に取り付けただけなので、未だリザーブタンクステーは未だ曲げ加工はしていない。