ストリートファイター カワサキＨ２カスタム

エンジンを他のフレームに搭載する手法はこれと言って珍しくは無いけど、この車両はＧＳＸ－Ｒのフレームにドゥカティ1000Ｓのスイングアームを組み合わせてるのでかなり異色の組み合わせかもしれない。日本だと片持ちスイングアームを流用するのはRVF400の物を流用するのが普通だけど、最近は入手が難しいではないだろうか？180サイズのリアタイヤを履かせたいのなら、やっぱり大型車用の物を使用した方が手間が掛からないから安く仕上げられると思う。因みにこの車両に搭載してるＨ２のエンジンはチューンしてるらしく、140HP出るらしいけどかなり無茶してるじゃないかな・・・。