３型カタナってのは、リトラユニットが有る為にフロントカウルがちょっと大きい感じがして見る角度によっては、何だか頭でっかちの様な感じがしないでもない。そこで、頭でっかちの印象のあるフロントカウルとのバランスを取る為にアンダーカウルを装備したら上下のバランスが取れて良いじゃないかと思い装着を決定。もっともカタナ専用のアンダーカウルってのは市販品には無いから汎用品の加工かワンオフの２つに一つしかない訳だけど、汎用のアンダーカウルはサーキットのコース上にオイルを撒かない様にする為にオイルパン的な役割を持たせているので空力的デザインがスポイルされている様な感じ・・・だったらワンオフしかない訳だけど折角装着するならちゃんと空力的な事も考えて、アンダーカウルのフロントエッジを前側に伸ばしたけどこれで幾分はシリンダーの冷却性が上がったんではないだろうか？残念ながら既に車検切れで廃車にしてる為、未だ未走行なのでアンダーカウルの空力効果は未確認だけど。写真を見ると、幾分空力的効果が有りそうな気はするんだけどね～あくまでも個人的な想像。
